区间测速系统是通过在同一路段两个相邻的监控点架设两台摄像机,建立监控抓拍系统,对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行两次实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息。
再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。以便进行集中有效地管理,能为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。
扩展资料:
处罚规则及缺点
2013年2月5日,江苏正式启用了高速公路机动车全程区间测速系统。江苏省公安厅交巡警总队称,在沪宁高速南京至常州、宁杭高速南京至溧阳两个试点路段内,共采集机动车超速违法行为3.3万余起,超速行驶同比下降30%。并且抓住违规者直接就被现场查处,罚款还记分。
但是,也有缺点,因为测得是平均速度,但是事实上只要瞬时速度超过了规定值,就会有危险。所以,这个只能查准(查到的一定是超速的),但是查不全(有人超速但是查不出来)。
参考资料来源:百度百科-区间测速
高速上有很多区间测速路段,好多司机朋友都不懂得,结果导致了超速行驶非常不值得。
区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。
你好!!! 所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章,同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布,以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。以往的单点测速仪,在司机熟知测速点的情况下,可以通过刹车降低车速逃避处罚,很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速,堵住了司机投机取巧的手段,更加科学公正。 希望能够帮助你!!!