有人把这款车称为摩托车中的劳斯莱斯,来表示对它在摩托车界中尊贵地位的肯定。 本田的金翼GL1800,历经近40年的风雨洗练早已成为一款具有强大杀伤力的经典车款。 本届摩博会上本田带来了目前最新的金翼GL1800,这是一款日规车型, ,老款的GL1800当时的售价要35万左右,这要比一台新款的进口宝马320还要贵. 金翼GL18000的鹰眼式头灯设计形神兼具。在车头风挡的两侧反光镜上的转向灯很耀眼。 整个车身采用半包围式设计,这是金翼的特点所在在,整车线条充满力量感, 再衬上车尾两侧和正后方的硕大的行李箱前后呼应. 作为运动旅行车庞大储物箱是必不可少的。后行李箱顶箱容量在60升以上, 另外还有个暗箱用作搁置CD机,两边的两个边箱容量各为40公。 这一点在巡航车中无车能出其右。40公升的边箱利用油压杆来控制开关, 油压杆在顶箱的底部。顶箱中即使放入两个大型头盔也还有剩余空间。 车头两边还有两个小型储物间,右边有锁,左边没有锁。后座乘客两边也有两个没有锁的暗格。 金翼具备前后电加热座椅、加热把手、可调式大灯、定速巡航等中高档汽车上才可以见到的配置, 另外金翼上的按钮颇有些本田豪华品牌讴歌的设计风格. GL1800的发动机放置的很靠前,这种设计除了能提供更多空间给骑手外, 还能提高操控性能。这款水平对置六缸发动机可以输出高达170Nm的扭矩, 这对于摩托车来说已经十分惊人了,并且具备原厂专利的LBS(Linked Braking System) 按比例分配制动力的刹车系统。 可以看出金翼GL1800就是一辆摩托车中豪华的跑车,从整体性能到局部配置, 它的设计极尽奢华,完全是一款按照汽车配置打造的摩托车型,对于摩托车迷来说, GL1800是一款旅行摩托车的终极之选了。