如何能够更好的确定两种零配件的连接方式及偏差范围?如:联轴器与轴之间;皮带轮与轴之间等

2024-12-19 20:14:44
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回答1:

联轴器种类比较多,大部分可以允许一定的两根轴之间有一定的同心度偏差和同轴度偏差,因此联轴器与轴之间可以采用间隙配合或过度配合。但是如果负载比较大,建议选择过度配合。皮带轮与轴之间,可以选择过度配合。。 配合的种类(1)间隙配合 具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上。 由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动,所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时,装配后的孔、轴为最松的配合状态,称为最大间隙Xmax;当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时,装配后的孔、轴为最紧的配合状态,称为最小间隙Xmin。 (2)过盈配合 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下. 在过盈配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。 (3)过渡配合 可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时,孔的公差带与轴的公差带交叠,