唐朝商业发展的基本情况

商业方面唐朝的商业繁荣，大都市有长安、洛阳、扬州、成都。长安既是当时各民族交往的中心，又是一座国际性的大都市。唐朝首都长安城，在隋朝兴建时称为大兴城，但习惯上还是称长安城。唐长安城沿用隋大兴城旧制，不断修建，更加宏伟壮丽。长安城布局特色：①宫城居全城北部正中，为宫殿区；其南是皇城，为中央衙署所在地；外郭城从东西南三面拱卫皇城与宫城，是平民与官僚的住宅区和商业区。宫殿区居全城北部中央，显然带有皇帝“至高无上，南面称王”的意思，这可说是宇文恺当年设计长安格局时的中心思想。②全城南北中轴线两侧东西对称。③棋盘式的街道宽畅笔直。白居易《登观音台望城》诗：“百千家似围棋局 ，十二街如种菜畦。”正反映了这种整齐划一的棋盘式格局。全城街道两旁都有排水沟，并栽种槐榆，大道笔直，绿树成荫，市容十分壮观。白居易给张籍的诗中所说“迢迢青槐街，相去八九坊”，就反映这一情况。宫城和皇城内，多种梧桐柳树。④封闭式的坊和集中的市。坊是居民居住区，市是繁华的商业区。长安是当时全国人口最多的城市。《韩昌黎全集·论今年权停选举状》：“今京师之人，不啻（chì止）百万。”《韩昌黎全集·出门》：“长安百万家，出门无所之。”说长安有百万人口。唐朝是一个统一的多民族的国家。唐太宗较为开明的民族政策，促进了民族的融洽，迁居长安的少数民族人口，十分可观。仅贞观时迁居长安的突厥族人就有一万家。身着各式服装的边疆各族会聚长安，使长安成为国内各民族交往的中心。敦煌壁画中的西域各族人长安也是一座国际性的大城市，是中外经济文化交流的中心。《唐六典》记载唐王朝曾与三百多个国家和地区交往，每年都有大批外国客人来到长安。唐王朝设有专门机构（鸿胪寺、礼宾院）负责接待外宾，设置翻译人员，提供各种便利。很多波斯人长期甚至世代留居长安等地。长安百万人口需要大量的商品供应。全国各地的商人和外国商人云集京城，兴贩贸易，使长安东西两市商业兴隆繁盛。长安城规模宏伟，布局严整，在国内国外影响很大，日本的平安京（西京）就是仿照长安建设的。想一想：据记载，长安东市在会昌三年（843年）失火，一夜间烧毁曹门以西十四行四千余家。这则史料说明了什么问题？提示：说明当时长安城内商家之多。了解了盛唐经济的繁荣以后，我们来讨论一下促进唐朝经济繁荣的因素有哪些。提示：唐朝经济之所以如此繁盛，是多个因素共同作用的结果，不仅有先进的生产工具和劳动人民的辛勤劳动，也得利于各族各国人民的交流交往……更离不开安定的社会环境。如果没有统治者的开明政策，没有良好的政治环境，也就不可能有经济的健康发展。联系我国今天的社会现实，经济的快速发展也是以良好的政治环境为基础的。政治和经济就像历史的两个车轮，相互依存、相互促进、相互制约。

繁荣，请参考高中历史课本

一 市场比较发达，管理日渐规范，商人遍布全国，商船往来频繁便利。“长安百万家”，长安、扬州、洛阳、成都等成为了国际型大都市，城内有市（商品贸易区），有坊（居民居住区）坊市分离，具有现代大都市的规划特点。市内店铺林立，有200多种行业，四方珍奇聚齐，繁华异常。李白的《估乐客》 海客乘天风，将船远行役。譬如云中鸟，一去无踪迹。说明了商业贸易的活跃，一些商人为追逐利润而远离家乡。唐诗人王建《十五夜望月》 夜市千灯照碧云，高楼红袖客纷纷。如今不似时平日，犹自笙歌彻夜闻。反映了夜市的繁荣，酒店、餐饮服务业的昌盛。张祜诗云：“十里长街市并连，月明桥上看神仙。人生只合扬州死，禅智山光好墓田。”杜牧诗云：“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名。”
都体现了当时扬州的繁华与奢靡气息。 二 在唐代的商业发展过程中，都市里出现了储蓄与支付钱币的柜坊，这种柜坊，接受存钱，并凭借一定的信物，替有钱者支付款项，而收取一定的柜租。与柜坊同时出现的还有“飞钱”，这是我国最早出现的汇兑制度，可以避免长途携带钱币的不便和可能出现的危险，对商业的发展起到了促进作用，同时这也是一种经济进步的标志。而唐朝对货币的改革，通用“通宝”即确定了后代货币的范式，对经济的发展也起了不小的推进作用。此外，像牙人牙郎得出现，也是一种经济进步的标志。 三 对外开放与经济繁荣。对外开放是唐代商品经济中的一大亮点，唐代对外开放是促成其盛世形成的主要因素，英国著名学者威尔斯说到，当西方人的心灵为神学所缠迷而处于蒙昧黑暗之中时，中国人的思想却是开放的，兼收并蓄而好探求的。有唐一代，“盛唐气象”的恢弘、博大与开放，成为这一历史时期的象征。在当时，与世界的联系是空前的紧密，商品经济进入新的发展阶段，其对外贸易亦随着国力的强大而扩展到更广阔的国家和地区。而开展对外贸易必须首先扩展对外交通，这是最基础的一项工作。唐朝在扩展对外交通方面无疑是极为成功的。在这方面，史书多有记载。如唐德宗时宰相贾耽撰写的《皇华四达记》就曾记述说：当时，通往周边民族地区和域外的主要有七条交通干道：一曰营州人安东之道，二曰登州海行人高丽、渤海道，三曰夏州塞外通大同、云中道，四曰中受降城人回鹘道(参天可汗道)，五曰安西人西域道，六曰安南通天竺道，七曰广州通海夷道。此外，还记有从长安分别通往南诏的南诏道和通往吐蕃的吐蕃道。上述道路，西向可通往西域，穿越帕米尔高原和天山的各个山口，到达中亚、南亚与西亚，甚或远至欧洲，即著名的陆路“丝绸之路”。此外，外国商人来此经商的规模也空前庞大，苏莱曼《中国印度见闻录》记载，唐末在广州从事贸易活动的外国人有一个时期竟达12万人以上，他们带着香料、药物和珠宝，换取中国的丝织品、瓷器等物。“海上丝绸之路”的兴起，也是基于海运事业的发展。《新唐书·阎立德传》记载，唐贞观时阎立德在洪州造“浮海大航五百艘”。《西山杂志》提到唐天宝中泉州所造海舶“舟之身长十八丈，面宽四丈二尺许，高四丈五尺，底宽二丈，作尖圆形。桅之高十丈有奇。银镶舱舷十五格，可贮货品二至四万石之多。”
四 在商业的发展中，唐代对商品的产销和流通的管理制度也比较完善。在商品生产上有官方的质量监督和样式规范，在销售上，有交易制度，价格管制以及行会操控制度。在流通管理上，有公验、过所制度。这些制度均比较完善，执行也十分有效。

总体来说并不怎么好，虽然经济总体而言世界第一，但是是因为地大物博；而且重农抑商禁止市坊外的集市，所以比起宋朝就差多了