不同品牌防冻液能混用吗？

汽车防冻液的成分：国内标准成分：乙二醇＋离子软化水＋防腐防锈防垢添加剂＋抗泡剂＋色素（有些厂家为综合成本会加适量丙三醇）国际标准成分：乙二醇＋离子软化水＋防腐防锈防垢添加剂＋色素＋抗泡剂＋稳定剂国内常见防冻液以蓝色居多。因为防冻液中“乙二醇”含有一定毒性，防冻液若不添加色素是无色透明的，为避免儿童或成人误食，故添加色素予以区分。一般蓝星、蓝天等厂家用蓝色素。军工厂家用荧光绿色素。部分石油单位生产的防冻液用红色素。 现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如，长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，主要是为了便于检漏。 个人认为，可以混用，你自己斟酌

颜色不同说明型号不同，是不能混用的。
防冻液一般是三种颜色，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。
一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，你等着制造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基，就是日常吃的那种口香糖。
不同的冷却系统部一样，一般是6万公里换，如果你是高性能车热量大的话一般2万就需要换了。
必须要换全新的，换新的之前必须要用水冲干净冷却液管道，然后再往里加的过程中要放气的。
原车是什么样的就用什么样的，注意，如果需要和水混加的话一定要加蒸馏水而不是自来水。
拓展资料：
为了保证发动机及冷却系统正常工作和寿命，应当尽量做到以下几点：
一、尽量使用同一品牌同一型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。
二、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。

三、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
四、防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生一些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到一定程度的损坏。当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。
五、应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。

不冻液是可以混用的,不论是国产的还是进口的其主要的成份是乙二醇,60%的乙二醇水溶液的冰点-40度,一般的不冻液都是这个比例的乙二醇水溶液,不同的只是里面加的色素不一样.

可以混用，颜色没有关系

不同牌子的防冻液不要混加。虽然防冻液的主要成分都是乙二醇，但因其它成分可能略有不同，混加后容易产生化学反应，对冷却系统、特别是水泵可能有影响。如果需要添加的量不是很大，可以加一点纯净水（加的水过多不仅会提高冰点也会降低沸点），待以后换防冻液时再全部换掉。