汽车前轮驱动和四轮驱动的差别？

其实，开过车或懂车的人都知道，四驱车好的多。除非车辆的性能差太远，比如拿北京212跟CIVIC TYPE-R比，在弯道肯定差太远了。
前轮驱动，转向和驱动都需要前轮发力，承受的压力自然也会大的多，所以，前轮驱动的车一般都是前胎磨损比较严重，这是在经常极限驾驶的情况下。而且，前轮驱动的车有一个永远都不能消除的诟病，就是转向不足（还是在高速过弯的情况下）。因为前轮又转向又加速，车在弯道上会沿直线方向行进，这时候只要收点油门，就会回到原来的轨道上。
四轮驱动，相比而言，比前驱或后驱都好的，前驱容易出现转向不足（推头），后驱容易出现转向过度（甩尾），而四驱车，相对于他们是中性转向的。稳定性相当好。也就是说，四驱的，在弯道上十分有利，所以，现在在WRC里的车，全是四驱的。而且，四驱的通过性远远高于前驱或后驱，毕竟是四个轮子一块使劲，肯定比两个轮子强的多了。
不过，话说回来，在中国，针对轿车的话，四驱轿车太少了，在国内，前驱轿车占95%，也有后驱，但大都是高级车，比如奔驰宝马（除了锐志）。四驱轿车，目前能买到的比较现实的车，只有斯巴鲁系列。可以试试，操控性能完全不同。
不是说前驱车不好，中国人对于车辆的性能关注比较少，因为很少有人激烈驾驶，而中国人也不喜欢赛车，所以，对于日常的城市驾驶来说，前驱车一般都能应付的了的。除了对于突发的状况，比如高速行驶时出现行人，那样四驱轿车的性能就发挥出来了。
所以，买车还要看用途，经常在山区行驶，当然要四驱车安全了。