这是因为在制动过程中,电机变成了发电机,往变频器反馈电能,导致变频器直流母线电压超高,变频器报警过压。
要解决这个问题,一要让电机慢慢的减速,增加变频器“减速时间”。
二要外加制动电阻,使用外部制动电阻将直流母线上多余的电量泄放掉。
富士变频器,电机在减速过程中出现过电压报警,是怎么回事:
1.减速时间这个参数 设置的太短,可以把 减速时间 这个参数加大一些。
2.如果变频器已经接有制动电阻,加长 减速时间 后,时间太长满足不了生产要求,可以考虑再增加制动单元。
1.减速时间这个参数 设置的太短,可以把 减速时间 这个参数加大一些。
2.如果变频器已经接有制动电阻,加长 减速时间 后,时间太长满足不了生产要求,可以考虑再增加制动单元。
看你使用在什么场所,这个是制动启用时造成。如不需要制动,将参数改为“自由停车”模式。如要制动,请延长减速时间。