“普加乔夫”眼镜跎动作目前能做的出来的飞机仅限于su-27系列（包括30、35）应该说su-35做的最好！因为su-35采用了多元尾喷口的矢量推力系统，这可以让它在各种飞机姿势下突然做出高G量的机动动作（只要飞行员的身体可以承受这么大的重力），而俄空军在试验su-35的机动性时也多次尝试做出更大G量的动作来检测机身的承受极限！其结果令俄空军相当满意，所以这也是俄空军不愿增加对外出口SU-35的原因之一。
相反！楼上说的F-22也能做，倒是没见过相关报道，应该只是个人的主观认为！原因很简单F-22的推力比不如SU-27大，而且因为F-22用的是二元尾喷口设计的矢量推力系统，这种设计只有助于做出一些简单的俯仰机动动作，而不助于机身做全向的机动动作！而且美空军阿拉斯加军事基地就有铭文规定：飞行员不可以在驾驭F-22时做出超出飞行手册以外的机动动作（包括眼镜蛇）所以美国空军目前尚无人做过这个动作！
苏27.就它那样作了...西方国家说那没有多大意义.他们飞机也可以用但,因为没有多大实战意义所以都不作..
F-22也可以,而且应该比苏27更完美
F-22在应用推力矢量系统后可以获得很高的低速机动性和飞行稳定性，YF-22战斗机原型机在试飞中试验了在迎角60度，空速152公里/小时的条件下对飞机进行配平的能力，并且还验证了F-22战斗机在迎角达到70度时仍然可以进行配平和具有稳定的俯仰力矩斜率。F-22战斗机有能力依靠推力矢量技术配平超大迎角的飞行姿态，可以完成与苏-27表演的“眼镜蛇”类似的大迎角机动动作，F-22在机动中超越苏-27“眼镜蛇”飞行动作的方面是，F-22战斗机在进行类似“眼镜蛇”机动的整个过程中可以随时保持/改出动作并进行姿态调整。根据目前所得到的F-22战斗机的试飞数据，F-22战斗机在使用标准军用推力的条件下，利用推力矢量系统在60度迎角姿态进行改出时可以获得18度/秒的最大下俯速率，即使在发动机处于慢车状态下也可以获得15度/秒的下俯速率，并且飞机在整个改出过程中都处于完全可控状态。
目前只有 SU-27
瑞典的Saab-35“龙”
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