你好！就是尾流效应嘛，这个在排位赛里不常出现吧？尾流效应就是在前车后面形成一个小范围的真空。这样在后车接近时因为这个真空区域，所以阻力就要小，从而感觉上像是获得了额外的动力。但在F1中，只有直道才有必要利用尾流因为一辆F1赛车能以那么快的速度过弯完全是依靠相当大的下压力把车身压在赛道上。在F1中，当后车接近前车时，因为这个真空也会快速的接近前车，但是同时由于这个真空，再加上前车的后定风翼会把气流向上扬起，前定风翼会变得一点下压力都没有。在直道时没什么，但是在弯道中如果这样的话，会由于下压力的不足导致赛车无法以正常的速度出弯，如果车手没有控制好或车速过快那么车肯定就会冲出赛道。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024