广州西部需要更多交通干线
增槎路的塞车,没办法,广州西北部,就这一条“华山”路。而西北部目前还未完全开发的“处女地”,一旦完全开发,增槎路如何能承受这份压力?据说,未来大坦沙大桥落脚点又在增槎路上!
广州西部必须增两条主干道:
1、环市中路直线向西开一条主干道,穿王圣堂、鹅掌坦接增槎路。同时拓宽西槎路和西湾路。一可减轻增槎路的压力,二可为解决同德围地区的交通紧张问题。可配合城中村改造进行。
2、广州东风路西延快速干线。目前西场立交路段塞车非常严重,通过车流可看出,从金沙洲大桥过来的车流日趋增多。随着广佛一体化进程加快,金沙洲大桥必然面临“洛溪大桥第二”的命运。
大坦沙大桥目前的规划可解决金沙洲大桥的问题,但又增大了增槎路特别是西场立交的交通压力,必须对大坦沙大桥的方案作出修改。
为适应广佛都市圈的发展,建议与南海区协商,接东风路快速路,建直达大沥镇的东风路西延快速干线。
东风路与荔湾路交界处作起点,经西华路西段作引桥起高架,即东风路西延快速干线。具体走向如下:
沿河涌上方建高架,经南岸内环路上方,跨珠江建大桥接大坦沙,大坦沙(略向西北)仍为高架(相当于广州大桥),再跨珠江对接南海建设大桥。南海区建设大道为半封闭式的快速大道,再跨广佛高速后直通大沥镇。
东风西路西延快速干线,有利于增加广州中心城区服务业的西部腹地,意义非常重大。
你可以从 省汽车客运站 的对面 就是市汽车站坐523到省建筑技工学院站下车就可以了哦 车费就4元 也可以从华南师范大学校正门 坐269或者210到广州火车站走过去点的市汽车站再坐523到省建筑技工学院站下车就可以了 车费一共就6元 523在总站上车,一般都有位的 到站你就顺着行车方向走20米左右,再右转 就直走就是那个:广东建设职业技术学院 好好学习啊 朋友
从 省汽车客运站 过对面的 市汽车站
坐523到省建筑技工学院站下车就到 车费4元
从华南师范大学校本部正门 坐269、210到广州火车站
走过去市汽车站坐523到省建筑技工学院站下车就到 车费一共6元
523在总站上车,保证有位坐
到站顺着行车方向走20米,右转直走就是:广东建设职业技术学院
在流花车站坐523公交车4块钱就可以直接去到啦。。应为我以前也事这样坐的,我学校也在那附近!!!