大众汽车一共有多少个传感器？

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

不同车型传感器的数量不同，有的传感器时是高配置车辆才有的，下面是大部分汽车都有的传感器。
发动机部分的传感器有：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、节气门位置传感器、燃油压力传感器、前后氧传感器、歧管压力传感器、机油压力传感器
底盘部分传感器有：轮速传感器、变速器油温传感器、加速踏板位置传感器、方向盘转角速度传感器
电气部分传感器有：加速度传感器、横摆率传感器、内外温度传感器、蒸发器表面温度传感器、雨传感器、碰撞传感器
此外高配置车辆还有：座椅位置传感器、空气质量传感器、轮胎压力传感器等。