汽车中的那个传感器坏了,能使得车子无法启动?

2025-02-01 23:58:07
推荐回答(4个)
回答1:

汽车的怠速控制相关传感器坏了,会影响车子启动。

冷车不易启动的现象涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系。

再有就是如果怠速控制阀自身工作性能不良以及相关传感器的工作性能不良也会导致冷车不易启动的现象,比如水温传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等。

扩展资料

预防汽车启动难问题

检查蓄电池状态

1、一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。

冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年,经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水。

2、更换合适的机油

冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。例如5W-40中,“W”表示Winter(冬季),是指的机油的低温粘度等级,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

参考资料来源:人民网-汽车抖动有两大原因:检查进气系统或节气门

参考资料来源:人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

回答2:

自动档汽车的档位开关:损坏时,能使汽车无法启动。
启动开关:用于启动时的喷油量加浓信号和点火控制修正信号,损坏时会造成启动困难或无法启动!
冷却液温度传感器:损坏严重时能使发动机无法启动!
发动机转速传感器(有的直接用曲轴位置传感器),曲轴位置传感器:损坏时,点火正时不准,甚至根本无法点火,严重时发动机将进入瘫痪状态!
凸轮轴位置传感器:损坏时可使正时系统无法工作!

回答3:

电子油门传感器

回答4:

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。