车辆一般是每隔20000公里更换下发动机空气滤清器。这个也不都是绝对的,取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用气枪清洁下发动机空滤。
首先我们来看看空气滤清器的功能吧。顾名思义,空气滤清器是用来过滤空气中的杂质,为发动机提供清洁的气体,在空气滤清器工作的时候,很多杂质被吸附在表面上,时间久了,就会形成一个较黑的表面,一定要注意,此事的空气滤清器已经没有多大的作用了,所以,您必须及时更换。尤其是遇到发动机无力、反闷之类的情况时,更要提高警惕性。
那么,很多车友一定会非常疑虑:为何空气滤清器的表面太脏了,会影响到发动机的功能呢?这是因为空气滤清器过脏之后,会使得进气不足,导致汽油燃烧不够完全,故而产生动力下降、反闷之类的情况,所以,为了保护发动机的使用寿命,我们一定要及时更换空气滤清器,切勿因小失大。
一般而言,我们在给爱车做大保养时,空气滤清器通常和机油、机滤、燃油滤(油箱内置燃油滤除外)一起更换。一般来说是每1万公里/6个月更换一次,每次一个。当然,不同品牌的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。
空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”,换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的,所以没有一个很绝对的标准,因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器,在一辆长期行驶于高速公路的车辆上,它可以使用3万公里甚至更长才更换一次;而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说,它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的,对于普通的城市车辆来说,每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。