看你将来怎么走了？个体干活，都是这样，有钱也会压你最少一个月的工资，不然半路撂挑子不干了，老板也傻眼，尤其挑大梁的技术员；再有个体一般都是尽量压榨技术员的能量，老板希望请一个人工地上所有技术工作都能担起来。
中铁到是相对比较正规，真能转正也算是正式工了，好像有了保障了，但工资一般不会太高，即使加上工地上的补贴，具体能有多少还要看项目上的负责人怎么样才行，并且正式工都有几险几金，实际每个月发到手里的没有临时的技术员多，毕竟人家临时的啥都没有，甚至合同都可能没有
但这些的不是关键问题，关键问题是将来，年纪大了，有了家，有了孩子，你是否准备还是家里啥也不管常年在野外去工作，如果没有太多想法，中铁相对个体而言要稳定一些，毕竟是大企业，尤其隧道，相对道路桥涵来说，应该算是高速公路建设中利润比较高的了，即使赔了，估计工资问题也不大，个体就不好说了
如果考虑家庭过日子，不想常年不回家，还是考虑别跑太远吧，认识人多了，也可以考虑揽点小活儿，当个小包工头，尽管要钱费劲，毕竟成了收入也还算可观，多看多学吧，赔了也挺惨的
这年头，混口饭吃不难，混好点不容易
你是什么文凭？国企改制09年以后原则上不招收专科。工资就看你手头有多少国家注册证书
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