涡轮增压:并非节油技术,而是在小排量发动机里压榨更大动力的技术。如果两个发动机排量相近,例如1.3T、1.4T涡轮增压车型,不同汽车生产厂家的调校也不尽相同。如果把1.3T采用压榨性的调校、将增压值调到0.6~0.8bar,而把1.4T正常调校、将增压值调到0.4~0.6bar,这样1.3T的马力就可能会比1.4T的高些。