恩佐就一个儿子,叫迪诺,但是很早就过世了
Dino
这是法拉利正在开发新款Dino的第一手资料。这几张首次拍到的谍照显示的是一款正在测试雀颤的新车。由于测试车采用的是F430的车身,因此不可能获得新车太多的资讯。但至少可以对新Dino多少有一些了解。
测试车的前轮轮拱明显加宽,同时由于安装了不同的冷却系统,侧迎宾踏板被拿掉了。另外变速箱和后轴周边看上去也和F430略有不同。另一个可以证明测试车是Dino的标志是它的引擎发出的声音,很明显不顷滚败像F430那么尖锐,而是很低沉。
老款Dino曾在1968年至1976年期间生产,它是法拉利创始人恩佐-法拉利为纪念死于肌肉营养不良症的儿子Alfredino Ferrari而命名的,Alfredino死于1956年,年仅24岁。最初的Dino采用中置V6引擎,而新车将搭载一台400马力的V8引擎。法拉利极有可能首先推出备孙一款轿跑车,随后再推出Spider敞篷版。新车的设计工作很有可能由宾尼法利纳(Pininfarina)和法拉利的前设计部门主管Frank Stephenson共同完成,Stephenson现在为菲亚特设计中心的主管。
我们注意到一辆宝马M6和阿斯顿马丁V8 Vantage近日经常进出法拉利位于Maranello的工厂,因此这两款车和保时捷911将成为Dino主要的竞争对手。F430目前的售价约为16万欧元(约合人民币160.8万元),Dino预计售价在10万到11万欧元之间(约合人民币100到11万元)。法拉利内部人士透露,Dino投产后预计年销量将达到4000辆,这将使法拉利的年产量增加一倍并将产生一个全新的消费群体。据说新一代Dino将在玛莎拉蒂设在摩德纳的工厂生产,法拉利的创始人恩佐-法拉利就诞生在摩德纳。尽管法拉利目前仍否认将投产Dino,但预计这款车将在09年上市。
这一组照片除了包括两张测试车谍照外还有一张电脑合成图,它向我们展示了新款Dino发布时的模样。
狼说新语:对于法拉利车迷来说,Dino能重出江湖这件事本身就足以令他们兴奋的了,新车的价位如果真的在10万美元左右的话会对其竞争车型M6,V8 Vantage和保时捷911形成很大的压力。
编译:沃尔夫汽车资讯