想买一辆山地车，2000以内的，懂的朋友推荐一下

捷安特atx系列，去专卖店看一下吧，我买atx777大概两千四五的样子，它家V刹的低端XC山地车应该都符合你的预算。

如果不玩长距离下坡或者经常玩林道，碟刹意义不大，线碟刹单边受力，我总觉得有些鸡肋，上不上下不下的样子，而诸如atx777配的彦豪油碟又太低端了买回来很多人都会折腾，好的油碟刹不便宜，而且维修麻烦，拆车不小心会锁死。

说点我个人的看法，其实看摩托车，车重和速度都不是山地车可以比的，但是用垃圾油碟的很多啊，也没啥问题，山地车就是因为是个运动玩物而不是交通工具，所以配件很暴力啊，一万多的摩托车其实不错了，三五千的摩托也可以啊，但是1万多的山地车也就刚刚迈入高端，三五千属于入门，论技术含量大家心里有数喽，就是卖废铁。说了不少废话，但是我觉得就是彦豪这种油碟，如果不纠结，其实手感，刹车效果，免维护里程，都远远好于中档的V刹和线碟刹。

预算有限就不要去组装车了，意义不大，配件你得到的价格肯定比G和M要高的多，不值得；捷安特其实质量还是不错的，优势在于网点多，维修方便，玩山地车不可能不维修。

总之，这个预算选捷安特的atx低端最省心，一般来说，三大品牌的性价比，UCC大于美利达大于捷安特，但是品牌和网点反过来。

推荐你开始就买捷安特atx6系列的，边玩边学拆车组车，以后有钱了再折腾好件儿。我觉得捷安特很皮实，不容易坏，我那车都骑快5年了，除了刹车皮不行了外，其他部件没出问题。别的车没骑过，只骑过这种低端。现在凤凰出山地了，涂装很漂亮，也不贵，但不知道质量怎么样。

美利达勇士600 1398（v刹）

美利达勇士600D 1698（碟刹，比起600更帅下坡更适合）

个人感觉2k以内的车子，勇士600D 性价比是最高的。