抢的也好，不是抢的也罢。
武汉的区位优势确实要好些，物流，配套，资讯等等都要比十堰确实要便利，自然成本要低一些。武汉市政府肯定也有在动员东风迁往武汉的过程中给予了一些优惠条件之类的，但是应该不能用到争夺和抢这样的词汇，因为东风在十堰几十年，是主动迁往武汉，主要拿主意的还是东风自己。再者不是新项目落户，各个城市为了竞争争夺，这是搬迁。
当然十堰肯定不舒服，呵呵，不过东风也一直在人往高处走，神龙的营销总部前不走不是从武汉迁往上海了嘛，一个道理。
十堰也不用担心，东风已经和沃尔沃确立了合作合资的关系，生产沃尔沃的卡车，选址已经确定为十堰。沃尔沃卡车为欧洲3强之一，不输给另外的戴姆勒和雷诺，也是很高端的产品。一旦开始生产投放市场，就是国内最高端的商用车了，生意肯定不错，十堰也不用担心嘛。
东风的重卡生产基地还是在十堰，总部来武汉了。这个选择是很好的，毕竟武汉的各个条件比十堰好，因为东风在十堰的生产基地在战备的时候是从事军工生产的，所以保留在后方
不是的
十堰能给予东风的太少了，相比之下武汉各方面的条件要好得的，转来武汉也是明智之举
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