楼主,本身你这个问题就带点问题。翼神有2类,都是仿EVO来的。一类是国产。也就是东南产。排量为1.8或者2.0.称为东南三菱蓝瑟翼神。另一种是进口的2.4EX。前者价格在9.48万-17.36万 后者在21.80-49.80万 东南生产三菱翼神。这个发动机和变速箱都是原装的。有1.8MT和2.0cvt 这个,看楼主预算了。如果是我的话。喜欢MT。可惜2.0没有MT只有CVT。2.0L 的原厂带尾翼。那个尾翼其实很配车。自己去改的话。一要花钱。二还不能换太夸张的。否则会被抓。三,我们一般大都是装饰,真的用得上是在速度达到100公里以上了。另外那个角度调校也不是一般的店能整的出的。买个2.0L旗舰版的 CVT 妥妥的。外观改装的话。预算在2万内。包括包围,轮毂,刹车。尾翼。够了。 另外,EVO10代是蓝瑟原装赛车的叫法,进到国产改了一些东西后才叫的翼神。外形是一样的,发动机与变速箱等主要部件都原装的。排量不一样,翼神分1.8与2.0,原装的是2.4的。主要是原装与进口的区别,内地几乎很少见到原装蓝瑟,香港和台湾也都很少 外型一样,内室不同。
楼上那位同志,你错了。楼主,本身你这个问题就带点问题。翼神有2类,都是仿EVO来的。一类是国产。也就是东南产。排量为1.8或者2.0.称为东南三菱蓝瑟翼神。另一种是进口的2.4EX。前者价格在9.48万-17.36万 后者在21.80-49.80万 东南生产三菱翼神。这个发动机和变速箱都是原装的。有1.8MT和2.0cvt 这个,看楼主预算了。如果是我的话。喜欢MT。可惜2.0没有MT只有CVT。2.0L 的原厂带尾翼。那个尾翼其实很配车。自己去改的话。一要花钱。二还不能换太夸张的。否则会被抓。三,我们一般大都是装饰,真的用得上是在速度达到100公里以上了。另外那个角度调校也不是一般的店能整的出的。买个2.0L旗舰版的 CVT 妥妥的。外观改装的话。预算在2万内。包括包围,轮毂,刹车。尾翼。够了。 另外,EVO10代是蓝瑟原装赛车的叫法,进到国产改了一些东西后才叫的翼神。外形是一样的,发动机与变速箱等主要部件都原装的。排量不一样,翼神分1.8与2.0,原装的是2.4的。主要是原装与进口的区别,内地几乎很少见到原装蓝瑟,香港和台湾也都很少 外型一样,内室不同
本身你这个问题就带点问题。翼神有2类,都是仿EVO来的。一类是国产。也就是东南产。排量为1.8或者2.0.称为东南三菱蓝瑟翼神。另一种是进口的2.4EX。前者价格在9.48万-17.36万 后者在21.80-49.80万 东南生产三菱翼神。这个发动机和变速箱都是原装的。有1.8MT和2.0cvt 这个,看楼主预算了。如果是我的话。喜欢MT。可惜2.0没有MT只有CVT。2.0L 的原厂带尾翼。那个尾翼其实很配车。自己去改的话。一要花钱。二还不能换太夸张的。否则会被抓。三,我们一般大都是装饰,真的用得上是在速度达到100公里以上了。另外那个角度调校也不是一般的店能整的出的。买个2.0L旗舰版的 CVT 妥妥的。外观改装的话。预算在2万内。包括包围,轮毂,刹车。尾翼。够了。 另外,EVO10代是蓝瑟原装赛车的叫法,进到国产改了一些东西后才叫的翼神。外形是一样的,发动机与变速箱等主要部件都原装的。排量不一样,翼神分1.8与2.0,原装的是2.4的。主要是原装与进口的区别,内地几乎很少见到原装蓝瑟,香港和台湾也都很少 外型一样,内室不同。
一个是运动型轿跑里的传奇,一个是国产的纸老虎,你说那个厉害?国产的发动机排量为1.8,而进口版的使用的低配置车型发动机则为2.5。说实话,操控性和动力以及配置国产翼神还真的比不了进口的。进口版翼神价格为50万左右。国产翼神价格在10万左右。
楼主,本身你这个问题就带点问题。翼神有2类,都是仿EVO来的。一类是国产。也就是东南产。排量为1.8或者2.0.称为东南三菱蓝瑟翼神。另一种是进口的2.4EX。前者价格在9.48万-17.36万 后者在21.80-49.80万 东南生产三菱翼神。这个发动机和变速箱都是原装的。有1.8MT和2.0cvt 这个,看楼主预算了。如果是我的话。喜欢MT。可惜2.0没有MT只有CVT。2.0L 的原厂带尾翼。那个尾翼其实很配车。自己去改的话。一要花钱。二还不能换太夸张的。否则会被抓。三,我们一般大都是装饰,真的用得上是在速度达到100公里以上了。另外那个角度调校也不是一般的店能整的出的。买个2.0L旗舰版的 CVT 妥妥的。外观改装的话。预算在2万内。包括包围,轮毂,刹车。尾翼。够了。 另外,EVO10代是蓝瑟原装赛车的叫法,进到国产改了一些东西后才叫的翼神。 外形是一样的,发动机与变速箱等主要部件都原装的。 排量不一样,翼神分1.8与2.0,原装的是2.4的。 主要是原装与进口的区别,内地几乎很少见到原装蓝瑟,香港和台湾也都很少 外型一样,内室不同