这是曲轴箱通风系统的管路。发动机工作时,气缸因为活塞环存在开口,所以部分废气肯定要进入曲轴箱。
选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
扩展资料
发动机从废气管里喷机油的原因如下:
1、汽缸窜气;
2、曲轴箱呼吸器堵了坏了;
3、曲轴压力大;
4、如果是刚维修完,气缸内有机油存留,短时间内会有油排出;
5、若维修完若长时间运行后,仍然漏油,可能是增压器浮动轴承密封圈磨损,导致漏油的可能性较大。
参考资料来源:人民网—途观漏机油存燃烧危险 上海大众发动机频漏油
发动机[[下窜气]]有这现象;缸筒内径与活塞环间隙大了;导致有废气进入曲轴箱;随后从废气菅排出;车可继续使用;如烧机油严重;则应进厂大修'
活塞环和缸套磨损大了,汽缸工作时,废气都从该间隙排到油底壳去了,增加的机油箱压力,于是把机油“压出来”了,反应在废气管了。发动机需要做大修或三保了