说实话,好车我开过不少,我还是感觉XTS比较好,很多所谓的资深车迷没事就拿6AT说事,其实6AT和7速 8速只要调教好根本没什么感觉。越是拿着这个说事的越是开不起没体验过的。
我现在就这个2.0T顶配。科技感很好,这个是宝马,奔驰没有的。
舒适性我也感觉不错,内饰也大气。总之开了几个月缺点的话我就是感觉后排没有5系,A6L这些车大。而且保养比这些车还贵,油耗也较大。
不过车很大气,我刚买的时候刚上市,很多朋友不知道,还以为是凯迪拉克新车和A8L或者S 一个级别的。
然后辅助功能很多,只要让销售给你解释清楚会用了,基本这台车就相当于一个初级驾驶水平的人了。
如果感觉保养油耗这点钱比较在意,那我推荐5系吧。预算有点超,不过保养和油耗上我感觉完全可以接受,比奔驰E 要便宜。空间,舒适度等等都不是事儿。
大众CC就别考虑了,一身的毛病,就是模样还可以。
30~40w,C级车真的没多大意思。总观还是A4L和奔驰E比较靠谱。
女士开的话,不如多考虑下安全功能,所以建议沃尔沃S60
美国最新做的一项安全测试,宝马3系和奔驰E系都是勉强及格,奥迪A4都没过关,获得优良的只有两款,其中之一就是S60
你要功能丰富点就得买中高配的,30-40真不怎么好选,中级车高配还不够,你可以CRV、Q5、XC60、A6L,但宝马和奔驰一定不要买国产的,不好,华辰刚招回2万多辆!维修保养便宜的就是CRV空间也够,你只要不讨厌日系车就行,大多数女的都是开SUV,XC60不喜欢,要不你就买Q5,40 TFSI 舒适型但价格得47万能全下来,A4L是国产奥迪保养最贵的,维修不是很清楚,进口宝马5系一年开销怎么也得4万左右,而且开2-3万公里换刹车片和刹车盘应该得5-7万左右,我开740换这些费用加起来得10多万,车等级不一样费用也就不一样,看自己适合什么!