木块和小车有相同的加速度a，
对车来说，有
a=F/(m+M),m和M不变，当F由0逐渐增大时，a也由0逐渐增大。
对木块来说，当a=0是，弹簧已经处于伸长状态，木块受向右的弹力F1和向左的静摩擦力f。当a逐渐增大时，木块受的合力向右，弹簧的形变量一定，F1不变，f减小，当a=F1/m时，f=0，当a>F1/m时，小车给木块的静摩擦力变为向右，此时有a=（F1+f）/m,当a增大时，F1不变，f逐渐增大，直到木块即将相对小车滑动时，摩擦力达到最大为最大静摩擦力。
总上所述，f向左时，随F的增大而减小，接着f向右，随F的增大而增大，直到木块即将相对小车滑动时，摩擦力达到最大为最大静摩擦力。
在没给图的情况下 可以这样猜测：弹簧对木块作用力与F方向一致时，先减小，再增大。不一致时，一直增大，直到达到最大静摩擦力（相对滑动的临界条件）
木块受弹力与F一致，弹力f，摩擦力f1，加速度a（方向与F一致），木块小车质量分别是m，M。
木块与小车未发生相对移动时，（m+M）a=F ，ma=f+f1 a从零开始增大，f1先减小后增大，f1的方向也发生改变。由最初的向左变为向右。
个人意见 仅供参考
为什么没有图？
先减小是因为摩擦力与弹簧的弹力相等，后增大是与F有关
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