冬天汽油为什么不耐烧？

在25摄氏度和零下6.6摄氏度的条件下，汽油车油耗损失在12%到20%之间，并且短途旅行和寒冬条件下的驾驶效果更糟。

其他油耗多的原因：

1、胎压不正常时容易导致油耗增加

轮胎胎压不正常时，会对油耗造成影响。专家表示，当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

2、行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道

在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

扩展资料：

省油技巧：

1、发动机加热30秒后，开始缓慢驾驶汽车，因为驾驶时发动机加热速度会提高；

2、定期检查轮胎气压并维持出厂时规定的理想胎压；

3、把车停在车库或室内停车场，以提高车辆发动机和车内的温度。

参考资料：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！

参考资料：人民网-外媒总结冬季驾驶小窍门 有效降低油耗

冬天发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

冬天汽油不耐烧跟温度有关。

温度确实会让汽油热胀冷缩。“天热的时候我们加的油会变少”，这种说法其实是不对的。虽然说汽油密度值是非常容易受到温度的影响而热胀冷缩，导致这个密度发生变化，但是汽油温度在运输储存的过程中，对汽油密度值等影响工程师肯定会解决的。加油站的储油罐都是埋在地底下的，地面上的冷热对于地下汽油影响不大，不仅如此，加油站的输油管路都有保温措施，所以说温度在这一点上对的汽油的影响几乎可以忽略不计。

现在的汽车油箱密封性还是很不错的，天气热对于汽油的挥发来说，这个是没有影响的。根据规定，汽油油箱盖不能有任何泄露，油箱排气口上面有一个叫做碳罐的东西，它负责回收汽油蒸汽，不会让汽油跑到外面的空气里面去，所以在这一点上温度对于汽油耐烧度是没有影响的。

但是夏天和冬天的汽油耐烧程度确实是不一样的，最主要是和汽油的蒸发率有关系。根据资料显示，在温度20℃的时候，汽油的蒸发率为50%，30℃的时候蒸发率就变成75%。蒸发率越高，汽油进入发动机的时候，雾化效果就会更好，和空气混合更充分燃烧的也更完全。汽油燃烧得更完全也就意味着浪费更少，同一箱汽油也会更耐烧。我们这个讲的是汽油本身的温度。

发动机的工作温度也会影响油耗，水温20度会比80度的油耗要高30%以上。夏天温度高，发动机的水温能更快达到较高的工作温度，而且是轻易的维持在较高水平，这就是为什么在南方和北方，同一款汽车油耗却不同的原因。

现在汽油不耐烧主要有以下三个原因
1：汽油掺有乙醇，虽然乙醇也是高热值燃料，但其燃爆性能较汽油有较多差距，而且和汽油燃爆点不一致，看看改甲醇的车烧甲醇的量就知道差距啦，而且乙醇还不如甲醇热值高。
2：随着汽油标准提升，汽油中芳烃类含量越低，芳烃类物质对汽油耐烧有较大影响，同时对大气污染有较大影响。
3：寒冷天气影响，车辆水温上升慢造成混合气浓，汽油及空气温度低造成发动机功率降低。
冬天发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

你的车出现了点小问题,造成耗油增加.当然,具体的我也说不上,因为造成这种样子的问题有很多,要看了你的车,具体分析.我建议你还是去维修站去喊师傅给你检查看看,不然你这个小问题以后要变成大问题