1.检查是否是离合器总泵坏了，坏了的现象：
一需要使劲踩（符合你的情况）；
二离合器踏板很软，象踩空了一样，须反复踩几下。
2. 新车，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
3. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
4. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。
天气冷会导致机头，也就是中缸，活塞，活塞环的部件收缩，而造成启动困难，启动后怠速热车2分钟后就好了，有条件也可以进行启动前预热，档位是有可能因为新车的变速齿轮和变档拨杆磨合不良，再走3000KM还是如此的话，可以去售后服务店要求换了变档拨杆再试试。
检测离合器的间隙是否过小，检查换挡机构的同步器磨损是否太大。
打开离合器的边盖看看是不是挂挡拨叉坏了。经常更换机油和变速箱油效果会好一些。
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