郑州东站位于城市东侧的郑东新区,郑州市郑东新区商鼎路与107国道交汇处。
一般说郑州东站就是郑州东边的高铁站,所以东站和高铁站是一个地方两种叫法。
扩展资料:
郑州东站(Zhengzhoudong Railway Station)位于河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是亚洲规模最大的高铁站之一,是中国大陆特大型铁路枢纽站之一,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站,同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站始建于2009年6月29日;2012年9月22日正式开始售票;2012年9月28日正式投入运营。
截至2012年9月,郑州东站总建筑面积411841平方米,车场规模16台32线,设计高峰每小时旅客发送量为7400人,最高聚集人数为5000人。
参考资料:百度百科-郑州东站
郑州东站是亚洲第二大的火车站、国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽,2009年6月29日开始施工,2012年9月28日正式通车投入运营,目前为郑州高铁主要使用站点。
其位于河南省郑州市郑东新区,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,同时是亚洲规模最大的高铁站之一,是中国大陆特大型铁路枢纽站之一,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。
郑州东站既是火车站,又是高铁站,同时又是客运站,相当于一个始发枢纽站,但郑州并不止郑州东这么一个高铁站,只不过郑州东是郑州最大的高铁站而已,除此之外郑州还有郑州站,郑州西站,郑州南站(在建)
扩展资料
郑州东站站房按5层布置,其中地上3层(候车层、站台层、转换层),地下两层(轨道交通站厅层、站台层)。 [9] 其中,地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层,与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。旅客进站候车是在最高层三层,坐车的站台是在二层,出站是在一层,也为转换层,中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。
郑州东站东广场位于郑州东站站房以东,是郑州东站综合交通枢纽整体工程建设的重要组成部分。东广场地面是花园景观,地下则有三层建筑,其中地下一层是连接高铁站房、地铁、汽车站和公交场站的通道区。人们从高铁站下车后,不出地面就可以通过这一层地下商业通道前往东北角的汽车站和东南角的公交场站,同时地下设有大型停车场,设置社会车辆停车位1380个。
参考资料:百度百科-郑州东站
郑州东站位于城市东侧的郑东新区,郑州市郑东新区商鼎路与107国道交汇处,60路、916路、87路和Y815路等4条公交线路可以到郑州东站。一般说的郑州东站就是郑州东边的高铁站,但郑州站貌似也有高铁停靠。
是一回事,东站就是高铁站。