机票淡旺季分别是几月

机票没有淡旺季区分，或者说每班航机、每座机场都是不定的。飞机乘坐人员大多数是小康↑的少数青年多数中年和少数老年。所以航班客流量没有稳定趋势。它不像火车一样由学生和民工大量乘坐，上学时高峰期，放假时高峰期，相对平时就是谷期。只能说3各月之内可以观测到客流量的增长或下降趋势。客流量低时大多数航班会实行机票打折，而客流量高时打折现象就很少了。用数字来表示称作“上座率”。无论上座率高低航班都是要运营的，有时上座率很低，为了提高收益率，根据上座率的高低推出折扣百分点，提高航班对旅客的吸引、提高航班收益。“100个座位与其全价卖30个,不如半价卖90个”所以有了折扣机票。但是有些航线为独家经营或上座率很高。无论任何公司都是赚得越多越好，于是没有打折机票。

机票没有淡旺季区分，或者说每班航机、每座机场都是不定的。飞机乘坐人员大多数是小康↑的少数青年多数中年和少数老年。所以航班客流量没有稳定趋势。它不像火车一样由学生和民工大量乘坐，上学时高峰期，放假时高峰期，相对平时就是谷期。只能说3各月之内可以观测到客流量的增长或下降趋势。客流量低时大多数航班会实行机票打折，而客流量高时打折现象就很少了。 用数字来表示称作“上座率”。无论上座率高低航班都是要运营的，有时上座率很低，为了提高收益率，根据上座率的高低推出折扣百分点，提高航班对旅客的吸引、提高航班收益。“100个座位与其全价卖30个,不如半价卖90个”所以有了折扣机票。但是有些航线为独家经营或上座率很高。无论任何公司都是赚得越多越好，于是没有打折机票。

旺季从5月到10月，淡季就是剩下的了，有的地方打折跟淡旺季没关系