法拉利最早的车,并没有马的标志,就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手,一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队。一战结束后,一个老妇人带着一个“马标”来找法拉利,说自己的儿子是在一战牺牲的空军,他在飞机上就贴着这个马标,希望你能纪念一下烈士,把这个车标贴在你的车上吧,然后法拉利就同意了,此后法拉利就有了一匹马。
保时捷的车标有匹马,跟车子也没啥关系,这是因为保时捷诞生在德国的斯图加特这个城市,而这个城市原本是德国著名的狩猎城,大批的猎人都在这里养马狩猎,而当地也盛产一种“宝马良驹”,保时捷为了跟奔驰抢夺斯图加特的注册权,因此一口气注册了斯图加特城市名称、斯图加特城市徽章、斯图加特骏马等标志性图案,因此你可以看到,今天的保时捷车标非常复杂。
法拉利的马是,恩佐当年被赛车公司开除,他用自己的名字,恩佐,法拉利制定出来的红色跑车用的马的含义是,法拉利的引擎犹如骏马嘶鸣声。而保时捷中间的马这是世界上奔跑速度最快的马,左上和右下黄色的是稻谷,是那种马最长出现的地方,有稻谷的地方才能捕捉到那种马,右上和左下是国旗。