汽车保养三清哪三清？

汽车的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器的简称三清。

1、空气滤清器。

空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。

在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。

2、汽油滤清器。

汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

 3、机油滤清器。

其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换，机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。

扩展资料：

三清注意事项：

1、怕脏

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

2、怕热
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

3、怕油
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起飞车，如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低

参考资料来源：百度百科-空气滤清器

参考资料来源：百度百科-汽油滤清器

参考资料来源：百度百科-机油滤清器

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机油滤清器.空气滤清器,燃油滤清器的简称三清都是一样的三清就就是1清空气滤清器一般的没行驶5000公里清一次不过有时候灰尘太多了就该换个新的了 2一般换机油的时候都回随便换掉的不过上高速之前最好不要换因为敢换下的适应不了高速行驶是说产生的压力 3清汽油滤清器你去换机油的时候随便清一下大概也是5000公里清一趟要是太多的沉淀物就要换了要不汽车行驶起来回没力的：

机油滤清【每次保养都换】，空气滤清【一万公里左右，视空气质量定】，汽油滤清，【一万五到两万，】