朗逸车的后制动分泵的活塞怎么才能回原位？

需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。

刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油质就会变质，而油中的水分肯定会加剧分泵（铸铁）的氧化程度。

在拆卸活塞的过程中，刹车油是会漏出来的，那么避免过来的刹车油浪费，应该将油管拆卸出来用胶带绑起来就可以了。

扩展资料：

注意事项：

1、定期更换刹车油：刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里或者2年就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

2、刹车调校：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

3、新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要注意离合器跟刹车的配合。

参考资料来源：百度百科-朗逸

参考资料来源：百度百科-制动分泵

那是系统保证的，蹄片回位弹簧是主力部件。一般不回位会导致异响、刹车盘热，摩擦副早期磨损，油耗升高，回位弹簧失效。如果你买的是长期停放的车，注意活塞拉伤。希望帮到你。

把分泵那个后面有放气阀打开一下就回去了。但是分泵总不回去应该马上换掉了。要不会出问题的。

是靠负压回位不是靠刹车蹄片拉弹回位 就算不装刹车片不照样回位

维修当中，通常是手刹拉线不回位引起！