京沪高铁全长多少公里？

京沪高速铁路长度：1318公里

京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工； 2011年6月30日，全线正式通车。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8.25亿人次。 

扩展资料；

京沪高铁于 2008 年 4 月开工建设，2011 年 6 月通 车，总投资额 2209 亿元，沿途所经过区域面积占全国国土面的 6.5%，沿线人口占比达全 国 25%，GDP 占比超过全国 40%。

京沪高铁公司成立于2008年，京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，规划输送能力为单向每年运送8000万人，总投资2209.4亿元，曾被业内人士评价为“铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。京沪高铁公司筹建之初，何时上市就一直备受外界关注。

2011年6月，时任铁道部总经济师余邦利在新闻发布会上回应媒体称，关于京沪高铁公司上市的问题“要根据各个股东和公司情况来决定”。

此前一直被认为有碍京沪高铁公司上市的“资产划分”也已经结束，但京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。根据报道，此次上市是主要股东中铁总和社会投资方平安资管、社保基金等，在上市问题上逐步达成共识。

参考资料来源；百度百科-京沪高速铁路

京沪高速铁路全长1262公里

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京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1462千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京的浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，并正在筹建高速铁路和客运专线，以缓解运输压力。
沿途省份和主要城市
北京
天津
河北：廊坊、沧州
山东：德州、济南、泰安、兖州
安徽：宿州、蚌埠、滁州
江苏：徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州
上海
沿途车站名称及距北京站零公里里程
北京站 0千米
北京南站 7千米
丰台站 17千米
黄土坡站 24千米
黄村站 33千米
魏善庄站 42千米
安定站 51千米
万庄站 61千米
廊坊站 72千米
落垡站 87千米
豆张庄站 97千米
杨村站 108千米
汉沟镇站 116千米
北仓站 123千米
一二九公里站 129千米
南仓站 130千米
天津西站 147千米
曹庄站 156千米
杨柳青站 162千米
周李庄站 169千米
独流站 178千米
静海站 189千米
双堂站 195千米
陈官屯站 201千米
唐官屯站 213千米
马厂站 220千米
青县站 231千米
李窑站 237千米
兴济站 245千米
姚官屯站 253千米
沧州站 262千米
捷地站 271千米
冯家口站 283千米
大满庄站 293千米
泊头站 301千米
南霞口站 312千米
东光站 321千米
连镇站 332千米
吕家寨站 340千米
安陵站 347千米
吴桥站 354千米
许官屯站 365千米
长庄站 370千米
德州站 376千米
禹城站 442千米
济南站 497千米
泰山站 568千米
兖州站 653千米
滕州站 713千米
枣庄西站 747千米
徐州站 814千米
宿州站 889千米
蚌埠站 979千米
滁州站 1104千米
南京站 1160千米
镇江站 1225千米
丹阳站 1254千米
常州站 1298千米
无锡站 1337千米
苏州站 1397千米
昆山站 1414千米
上海西站 1458千米
上海站 1463千米

京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，设计时速350公里，总投资2209.4亿元，总工期为5年左右。项目建成后，乘坐火车从北京至上海只需要５个小时。发车密度可以达到3分钟一趟车。