优点很多，缺点也很多 优点：1车把用着舒服 2前盘有三速 3低价位公路中的手变 4公路轮带中最粗，能应付大多数的路面 缺点：1轮胎在公路中算粗的，高速中阻力大（相比普通公路）2坐垫感觉有点翘，不能调 3钢叉，无减震（公路的通病，无奈啊。用钢叉还是有理由的，不能放着铝的不放，要知道钢的延展性比铝好，能起到减震作用）4不能装普通货架，想装只能装在坐杆上 带V刹的公路效果很难说，感觉可以，就是一旦空气比较湿或者下雨时就会响。 我好像是第二次回答你的问题了，我就用过FCR3100，裸车不超过10KG，公路，土路，带石子儿的路都骑过了。曾经在草地和石子儿路上超过40KM/H，平路骑到55，下坡到过64（车头在过60的时候轻微抖动），较结实，我还是比较满意的。对车子的要求也不算高，感觉平时骑得话够用了。买这个之前最好想好再出手，卖车的人会告诉你它兼备了公路和山地的优点，但你必须清楚，它兼备的优点不明显，从反面来说，它也有了两种车共同的缺点。总之，它处于两种车中间，不要和任何一种车比，因为它不上不下，看你自己的取舍了。
感觉那车还行！！ 还算快！！ 我认识的人 都自己 稍微diy一下！！ 或者用那架子攒！！ 我是山地的！！ 呵呵 朋友们反应 还行！！
优点很多
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