先踩油门，然后放离合器，前驱车会有塌屁股的现象，就是后悬挂下沉。后驱有明显的前窜感，马力稍微大点，或者油门踩得大点离合在放的多一点，拉着手刹照样起步了。 后悬挂下沉或者感觉到汽车有前窜的动力的时候就是半联动了。
如果不用手刹，感觉也相同，只是不明显，老旧的车会稀里哗啦的抖动。
最好别让车抖动，起步的时候先踩油门，在放离合器。 抖动对车不好。
起步要稳住离合器，等速度上来了你在完全放开离合器，达到全联动。汽车在半联动的位置就已经开始起步了，如果在半联动的位置不停留一下，汽车速度还没有上来，你一多抬一点，就会发生熄火了。
教练教的慢抬离合并不是线性过程，很多学员以为离合器就是要线性的抬起来，掌握不好，或者放的过快，就熄火了。其实不是线性过程，要在半联动稳住，这样就不会熄火了。
稍微给些油，稍微“叼”着些离合器，如果车辆能在坡上呆住，就是半联动啊
半坡起动
不加油门
慢慢放离合器
记住开始时要慢
到半联动时感到车身很抖,特别是车头直抖,这就是啦!
你要多试几次,别紧张!
然后加油门,放手刹就行啦
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