我国仿制成功的歼5型歼击机诞生于1956年
歼-5介绍:
歼-5(英文:Shenyang J-5或F-5,北约代号:Fresco,中文:壁画)战斗机,是中国沈阳国营112厂(现称:中航工业集团沈阳飞机工业公司)在20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机,是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机。
歼-5参照苏联米格-17φ(米格-17F)型战斗机研制,采用机头进气的后掠式中单翼机气动布局。歼-5飞机全金属结构,体积小,重量轻、低空机动性能好,装配中国仿制“涡喷-5”型发动机[1] 。
歼-5研制从1954年10月开始,1956年7月13日全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。1956年7月19日,歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。
歼-5自1956年9月正式投入批生产,到1959年5月停产,共生产767架。后来在歼-5的基础上,成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机,分别于1964年11月和1966年试飞成功[2] 。
歼-5的研制装备,标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的少数几个国家之一。
参考:歼-5百度百科
http://baike.baidu.com/view/10684282.htm
歼-5是中国沈阳飞机公司仿制前苏联米格-17φ制造的高亚音速喷气式战斗机,也是中国制造的第一种喷气式飞机。 沈阳飞机公司于1955年初开始试制歼-5。1956年7月19日,原型机首次试飞。歼-5自1956年9月投入批生产,到1959年5月停产。
是本人生产的,诞生于北京人时期,制作者吴洁霞,监督就是哥
50年代