安-124与C-17数据？

安-124乘员： 6载客量： 88 人挂载重量： 150,000 kg（330,000 lb）长度： 68.96 m（226 ft 3 in）翼展： 73.3 m（240 ft 5 in）高度： 20.78 m（68 ft 2 in）翼面积： 628 m�0�5（6,760 ft�0�5）空重： 175,000 kg（385,000 lb）载重： 229,000 kg（505,000 lb）可用载重： 230,000 kg（508,000 lb）最大起飞重量： 405,000 kg（893,000 lb）发动机： 4×Lotarev D-18 涡轮扇叶发动机， 每个 230 kN（51,600 lbf）性能最高速度： 865 km/h （467 knots, 537 mph）巡航速度： 800 km/h（430 knots, 500 mph）航程： 5,400 km（2,900 nm, 3,360 mi）实用升限： 12,000 m（35,000 ft）爬升率： ft/min（m/s）翼负荷： 365 kg/m�0�5（74.7 lb/ft�0�5）推重比： 0.41[编辑]
c-17
类型运输机机组人员3名（2名飞行员，1名装卸长）首飞时间1991年9月15日加入现役时间1993年6月制造商麦道公司（后并入波音公司）造价$2亿3500万美金主要数据长度173英尺11英寸53.04米翼展170英尺9英寸51.81米高度55英尺1英寸16.79米机翼面积3,800平方英尺353平方米货舱尺寸68.2×18×12.3 英尺20.8×5.5×3.8 米重量空重磅公斤最大起飞重量585,000磅（当前）
630,000磅（测试）265,500公斤
285,750公斤载重量l70,900磅75,544公斤载荷102名步兵（伞兵），36担架和54名伤员及医护人员。动力系统发动机4×普拉特&惠特尼公司 F117-PW-100涡轮风扇发动机推力40,440磅f180千牛性能最大速度450节830公里／小时作战半径2,400海里（基本）
2,800海里（增程）4,400公里
5,200公里最大航程6,250海里11,600公里实用升限45,000英尺13,700米爬升率英尺／分钟米／分钟电子设备电子设备数字式航电系统，包括4个阴极射线管显示器和2个通用电气公司的平显仪

C-17“环球空中霸王Ⅲ”大型运输机简介： C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.8米，翼展503米，外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨，最大载荷为150吨。机上带75.8吨载荷时，C-17可从2320米长的跑道起飞，然后在915米长的简易跑道上着陆。该机性能先进，装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不再订购新的C-17，而外国客户的订购数量不足，C-17的生产线面临关闭的危险。2009年2月，美国空军增购一定数量的C-17，使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多国内外订单，以维持生产线的生存。基本技术数据 翼展50.29米
机长53.04米
机高16.79米
机翼面积353.0平方米
前缘后掠角　25度
货舱26.82米×5.49米×4.11米(长×宽×高)
容积592立方米

使用空重125645千克
最大载重77292千克
最大起飞重量265352千克

巡航速度M0.77(高度8535米)
低空巡航速度648千米/小时
海平面空投速度　213～463千米/小时
进场速度213千米/小时
实用升限13715米
起飞场长2286米
着陆场长915米(使用反推力装置)
航程4630千米C-17“环球空中霸王Ⅲ”大型运输机 C-17“环球空中霸王Ⅲ”大型运输机详细资料请参考： http://www.airforceworld.com/others/C-17-Globemaster_III_Boeing_USAF.htm

安-124　　尺寸数据
　　翼展 73.30米
　　机长 69.10米，
　　机高 21.08米，
　　机翼面积 628.00平方米
　　货舱长×宽×高 36.0米×6.4米×4.4米
　　使用空重 175,000千克
　　最大商载 150,000千克
　　最大燃油重量 230,000千克
　　最大起飞重量405,000千克。
　　最大巡航速度 865千米/小时
　　正常巡航速度 800～850千米/小时(高度10000～12000米)
　　进场速度230～260千米/时
　　起飞滑跑距离2520米
　　着陆滑跑距离(最大着陆重量)900米
　　最大有载航程4500千米
　　最大燃油航程16500千米