交通大学毕业出来后是干什么类工作的

工作我知道的有经济方面的,管理方面的,分系嘛
像土木工程学院,机械工程学院.电气工程学院,信息科学与技术学院.经济管理学院,人文社会科学学院, 人文社会科学学院 ,艺术与传播学院 ,交通运输学院 , 公共管理学院 建筑学院 工程科学研究院 材料科学与工程学院
生物工程系 理学院 超导研究开发工程中心 应用力学与工程系 智能控制与仿真工程研究中心
MBA中心(经济管理学院) , 软件学院 ,数学系 ==
反正工作职业很多,不是交通

如果要考交通大学,就首选上海交大和西安交大了
工作就要看学什么专业了,当然专业是很多的,应该是应有尽有,不过绝没交通公路
交通是“四通八达”的意思
交通大学前身南洋公学诞生于1896年，与同为盛宣怀创办的北洋大学堂同为中国近代历史上中国人最早创办的大学。从此南洋北洋交相辉映，开创了中国高等教育史的新篇章。其实客观公正地讲，中国第一所具有高等学府意义的大学是北洋大学堂也即今天天津大学的前身，南洋公学则为第二。但由于19世纪末天津闹义和团，北洋大学堂师生被迫转移到上海南洋公学教学，因此近代中国第一批大学生是在南洋大学毕业，学生中较为出名仍在世的有曾任清华副校长的张维等。 　　北洋大学堂虽然早于南洋公学，但由于战乱原因，发展一直不如南洋公学，特别是抗日迁自西安联合北平其它院校成立北洋工学院，备受抗日战争战火摧残，已经逐渐消亡，直到解放后在天津旧址成立天津大学，但历史脉络已断，今非昔比。今日我们到天大网上主页上仍可看到“原北洋大学”字样，他们对历史传统的尊崇仍值得我们肃然起敬。话说回来，南洋公学由于地处上海，位于租界，免受战火侵拢，成立后发展很快，在本世纪二十年代中期前一直无可争议是中国第一高等学府，这当然一方面也是由于当时北大、中央大学尚末觉醒，而清华还末成立的原故。当时交大学生灿若星辰，出名的有黄炎培（后为共和国第一任政务院副总理）、李叔同、王安等。其中李叔同更是交大历史上独树一帜的人物，文词歌赋，样样精通，这在交大以工救国的办学百年历史上是罕见的。 　　交大当时教学用的全是麻省理工学院的原版教材，被世人称为“东方mit”。可惜到现在五所交大已经无人敢再提当年之勇了。百年沧桑变化，真是令人感慨万千。 　　南洋公学创立后如同当时的政府变迁一样几经易名，甚至曾一度叫上海工业学校，直到本世纪十年代后期才有了个比较亮响的名字--南洋大学。可是好景不长，二十年代后，国民党政府为了加强交通建设和教育，把当时南洋大学和唐山路矿学校（即现西南交通大学的前身）和北平邮政学校（即现北方交通大学的前身）联合起来成立了国立交通大学，归交通部管辖。本部设在上海，依次称第一、第二、第三交通大学，后两所后来又称交通大学唐山工学院和北平工学院。 　　据说正因为叫交通大学，后来唐文治校长确定校庆的时候，就定于4月8日，取自交通是为了“四通八达”的意思；另外有种迷信说法，是“四分五裂”，后来交大确实是四分五裂的命，分成了五个交大，院系调整的还不算数。话说回来，自从归交通部更名为交通大学后，就把交大定位于理工科大学了，交大发展的方向基本确定了

通常所说的“交通大学”指的是由国民政府时期的“国立交通大学”发展而来的五所大学：上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学和台湾的新竹交通大学，不知道题主问的是哪一所。
大陆的交通大学里最知名的是上海交通大学和西安交通大学，我就说说我比较了解的上海交通大学。上海交大是一所综合性大学，有理工生农医和人文经管各方面的专业，因此毕业生会参加各行各业的工作。

另外再说一点题外话，答主不要因为这五所交大里的任何一所的名字里的“交通”二字就把它们看成是专科院校或者什么的。“交通大学”里的“交通”源于历史传承而非现在的专业设置，交通大学的历史可以追溯到1896年的“南洋公学”，迄今已有117年历史，是中国最早的大学之一（仅次于天津大学的前身“北洋公学”）。
当代的交通大学也是非常厉害的，继续拿我比较了解的上海交通大学举例子。上海交通大学的综合实力位居全国第二梯队，仅此于清华和北大，与复旦大学、浙江大学等学校一个级别。具体到专业的话，上海交大的某些专业如机械等有问鼎全国第一的实力。

交警和司机

交通公路