1.6车动力当然差啦,涡轮增压起步照样差,只有机械增压的小排量才能快。最好别改,影响驾驶安全。我开动力不足的车时,经常油门先踩一半,然后慢放离合器。你去试试,很管用的。如1.8的普桑,我是这样操作的,挂一档、油门踩一半,慢放离合,三档猛油,超过50码直接五档。这种技术基本只在红绿灯之后发挥,别管什么跑车,只要技术不行,都能甩开一大截。我起先也是菜鸟,后来慢慢琢磨。手动的车可以猛离合,慢放油门。我一般起步方法:挂一档——油门踩一半——挂二档——挂三档——四档——五档,中间油门只是慢慢的放,挡照样挂。这种开发像无级变速了,没什么顿挫感,当然,挂挡的速度要快。可别挂错挡啊。
这车是有点肉。。改动力的话要改发动机气缸直径,也就是增大气缸容量,相当于提升排量。这种改装属于非常专业的,需要到技术好的地方改进。改了后要去车管所办理相应的变更手续科鲁兹新推出1。6T的发动机,动力不错。不过售价在16万上下。
可以加个涡轮增压, 克鲁兹 车重 发动机小 所以有些动力部足。或者 加强钢线 火花塞 加强点火 也会好些
由于该车车重达1.4吨,加上电子油门迟滞问题。。。如果自动挡起步会较慢。。。不过如果肯给油门的话。。。起步还是可以的。。。
我1.6科鲁兹4千到5千转换挡我觉的动力很好啊