品质三检是指哪三检？

品质“三检”指的是自检、互检、专项检或首检、巡检、完工检。

“三检”要求：

1、产品生产完成后，要求生产者“自检”，检查自己的产品是否符合质量要求，有无质量问题等。

2、生产者之间的“互检”，多为下道工序的生产人员对上道工序的施工质量进行检查，看上道工序的产品质量是否存在问题。

3、车间基本配置专职质检员，最终产品由质检员进行“专项检”，最终确定产品质量有无问题，是否合格，合格可发产品质量合格证书。

“三检”实施方法：

首先需要合理确定自检、互检、专检的范围。一般说来，进货检验、半成品流转与成品最终检验应以专职检验为主；工序检验则可以根据不同情况区别对待，由生产工人自检、互检或者专职检验员负责检。在工人自检、互检情况下还要辅以专职检验员负责检验及巡回抽检。实行工人自检、互检时，一般还需要考虑以下几点：

1、在生产工人的岗位责任制中对自检作出明确规定；

2、现场提供必要的条件的手段；

3、健全原始的记录制度，在工作票等原始票证中，要有自检、互检记录栏目；

4、要有考核方法，要列入生产工人经济责任制考核内容，做到有奖有罚。

三检”可以理解为首检、巡检、完工检或自检、互检、专检，“首件三检”是否可以理解为对首件产品进行自检、互检、专检，这样理解就很好实施，不要作解释吧？当然不完自检、互检、专检都要进行标准化。

本人从事相关工作多年，所以用白话来解释一下

法检即法定检验。就是指报关单上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在报关的时候必须向海关提供商检局的通关单。
如果没有A或B，就不算是法定检验货物。报关时候不需要提供通关单。

商检，正确意思是商品检验的简写，是出入境检验检疫局工作内容的一部分。但平时业内人士对所有进出口货物检验检疫都会称呼其为商检，其实此处商检的含义应为：动植检疫,商品检验,卫生检疫即三检。

任何进出口境货物都必须做商检。但是并不一定是法检。
这点很重要，也是很多人混淆商检，法检的概念的原因。
只有满足以下条件的货物才需要做法检（法定检验）
1。目录内规定要求做法检的货物
2。美，日，韩及欧盟的货物
3。特定减免税证明的货物
4。其他需要法检的货物
注：仅列出常用到的几种。

商检的流程：
进口商检施行“先放行通关，后检验检疫”原则。

首先判定是否是法检（法定检验）的货物。（即看报关单是否有A）

若不是，报关的时候不需要出入境通关单。就是说该货不是法检（法定检验）货物。

倘若是，那么需要先提供资料到商检局去做商检，商检人员对所提供的书面材料进行审核，根据书面资料对货物描述，来判定是否需要对货物进行场地查验。场地查验的项目通常为动植检疫,商品检验,卫生检疫等，就是所谓的三检（也有人叫动卫检）。并出具入境通关单，凭此通关单向海关报关。

如果商检人员对货物开出“场地商检”的话，那么在海关放行之后，还需要将货物托运到商检局指定的场地做场地商检，即三检（动卫检）。之后货物才被允许运到目的地。

出口商检，与进口商检大同小异，看报关单的监管条件是否有B。

三检制是为保证产品质量，企业建立的自检、互检、专检相结合的质量检验制度。

(1)自检。生产工人对自己生产的产品或完成的工作任务进行检验，实行“三自”，即自己检查，自己把合格品、废品、返修品、回用品分开，自己记录有关数据，防止不合格品转入下道工序。

(2)互检。生产工人之间对所制产品、零件和完成的工作进行相互检验。互检有多种形式，如班组质量管理员对本组工人生产的产品的抽检；下道工序对上道工序转来的产品的检验；交接班的互检和同工序工人间的互相检验等。

(3)专检。由专职人员运用专门检验技术、测试手段和装备进行的质量检验。

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扩展资料

三检制就是操作者的自检、操作者之间的互检和专职检验人员的专检相结合的一种检验制度。

1、从采购工作开始：建立严格的原材料检验制度，不接受不良品

2、产品检验支持标准落实，是指好的产品是制造出来的，而不是检验出来的；若没有生产过程品质检验管理工作，品质标准无法得到游侠的保证，不负责任的检验人员是造成不良品流出的主要原因。

3、生产过程工序互检：上道工序对下道工序负责-----不制造不良品；下道工序对上道工序进行监督-----不接受不良品。

4、最后包装检验：不流出不良品出厂。

参考资料来源：/baike.baidu.com/item/%E4%B8%89%E6%A3%80%E5%88%B6/7258800?fr=aladdin"target="_blank"title="百度百科-三检制">百度百科-三检制

作为质量检验员手检有三点是哪三点