坐船去日本，要多少天？？手续是什么？？？

一）申请人在原居地办理申请手续

　　申请人把下列各种文件和旅游证件集妥后，送往原居地的日本使馆审批。

　　①　入学许可书

　　②　申请表格（日本使领馆指定的学生签证表格）

　　③　毕业证书影印本

　　④　保证人保证书（日文称为"身元保证书"，第一项是担保申请人在日本的生活费用；第二项是担保申请

人的回国费用。）

　　⑤　保证人的身份证（如果保证人是日本人，则需提交地方政府发出?quot;住民民票"；如果保证人是居日

的外国人，则需提交"外国人登录证明书"的影印本。）

　　⑥　保证人的收入证明（由税务署或服务机构发出的税收证明）

　　⑦　照片2张（申请人的免冠近照）

　　⑧　申请人的护照或有效旅游证件

　　日本使领馆收到申请人的文件证明后，如认为有不足，需要补充其他文件（如要求提交保证人的"保证理由书"等），会提请补交。如果一切顺利，使领馆的人员会告知审批需要多少时间。

　　当审批完结，给予签证，使领馆方面会通知申请人前去签证部办理签证。

（二）申请人委托保证人在日本办理申请手续

　　申请人可以委托保证人在日本办理申请签证手续。因为留学生签证的审批，是由入国管理局负责，驻外的日本使领馆收到申请人的文件和资料后，也是送回入国管理局来审查，然后将结果通知使领馆。由保证人作代理人，在日本直接办理申请手续，在某一个意义上来说是减少了官方文件的往来。

　　委托保人在日本代办入境签证手续，所需要的文件和证明，跟（一）的情况差不多，只要齐集由①至⑦（第⑧的申请人旅游证件暂不需要）的证明和文件，便可到入国管理局的审查科办理申请手续。

　　如果一切没有问题，二至三星期后，入国管理局会发出一份"事前审查终了证明书"给代办的保证人。由保证人寄回给申请者。后者携同"事前审查终了证明书"旅游证件和照片，前往当地的日本使领馆，填妥指定的签证申请表格，一起递交签证部，当即获得签证。

出国留学须提交的手续[转帖]

发布时间:2004-11-09 23:52:15

1、申请人凭居民身份证或户口簿，到公安局出入境管理处领取《中国公民因私出国 （境）申请审批表》一式1份，如实填写，按要求由所在单位或派出所出具意见并加盖公章、由申请人本人向公安局出入境管理处递交申请；

2、提交2张2寸近期直边正面免冠彩色半身证件照。（详见关于标准照片的说明）其中1张由本人贴在申请表照

片栏内，1张在提交申请时交给接待人员；

3、提交户口簿、居民身份证复印件（查验原件）；

4、自费出国留学，须提交接收学校出具的入学通知书复印件（查验原件）；

a、通过合法中介机构联系的自费出国留学须同时提交中介机构出具的证明；

b、具有大专以上学历的人员，申请自费出国留学，须提交省教委出具的"自费留学资格审核证明"；出国学习宗

教课程（含前往宗教院校学习）的；须提交省宗教局出具的同意证明；

5、公派留学（合国家公派和单位公派留学人员）

a、国家公派的，须提交由国家教委留学生司委托"中国留学服务中心"审核盖章、并由该"中心"负责人签名的《公派留学人员申请护照登记表》第一联和派出单位介绍信；

b、单位公派的，须提交由省教委或高教局或部委教育主管部门审核盖章，并由该部门负责人签名的《公派留学人员申请护照登记表》第一联和派出单位主管部门出具的《出国留学任务批件》；

6、提交各种申请材料复印件均为B5纸规格

如果找到了适当的保证人，并选择好要读的日本语学校，便可以开始办理留学日本的申请手续。

　　手续分两个部分：首先是申请入读的日语学校；在接到日语学校的录取通知后，便申请入境签证。

　　日本语学校的申请表格（日文称为"入学愿书"）可以由居住日本的保证人或朋友代取，然后邮寄给申请人。另一个方法是申请人直接写信，向学校索取。 申请入读日语学校的手续。

　　取得入学许可书后，接着就是申请入境签证。

　　申请入境签证的途径有二种：一是由申请人向原居住地的日本使领馆申请；另一种途径是由保证人在日本向入国管理局申请，审批后，把审批证寄回申请人，由申请人拿到当地的日本使馆签证。有关这两种申请手续的过程，详细如下：

8月28日，苏州第一条国际客运航线，中国太仓——日本下关国际旅游客运航线将正式开通。昨天晚上，苏州市旅游局、苏州国旅等旅行社的有关人士来到负责该航线的日本“理想之国2号”上实地考察，记者跟随前往，先睹为快。 　

傍晚6时许，从日本下关远涉重洋而来的“理想之国2号”缓缓靠港，通体为白色的船身在暮色苍茫的江面上分外醒目。该船为客货两用船，船长184.5米，船宽26.5米，船高达39米，航海速度为每小时22.6英里。晚上7点半，记者登上了该船。据该船的旅客部负责人介绍，从船的五层甲板到七层甲板为客人区，可容纳475名旅客，五层甲板以下则为货舱。船舱分为豪华舱、特等舱、一等舱、二等舱等不同的等级，价格各不相同，最便宜的二等舱B型，散客的往返价格为每人1980元人民币，是大通铺的格局，最贵的豪华舱，每间可住2人，带有客厅、卫浴间、阳台、看海的露台，往返价格为每间7920元。除了住宿条件挤了点，船上的其他设施都很齐备，有浴室、免税商店、观景沙龙、休闲厅、餐厅、多功能厅、健身房、乒乓球室、投币洗衣机等等，并配有医护人员。

据合作开发此游线的日方驻太仓事务所首席代表赵锦军介绍，8月28日晚上8点，“理想之国2号”将从太仓港起航，运载首批游客前往日本下关。此后发船周期为每周一班，具体为该船每周二午夜从太仓港离港，周四早上8：30左右抵达日本下关，返程为每周一中午12时从下关起航，周二下午5时许到达太仓，水上单程约29小时。赵锦军说，之所以选中苏州太仓港作为游线的对接港口，是因为以苏州为首的苏南一带不仅货源充足，而且客源市场潜力巨大。同时，苏州也是著名的旅游城市，开出此游线，会有更多的日本游客到苏州来游玩。

针对这一航线，苏州国旅、文化国旅、海外旅游公司已经联手开发出相关游线。据文化国旅负责人曲雄伟介绍，8月28日晚首航的价格为每人4980元，行程8天，其中在船上3天，另有4晚5天游客主要在日本九州地区游玩，游览内容包括海港城市长崎，17世纪荷兰风情的豪斯登堡主题乐园，“火之国”熊本县，以及别府温泉、阿苏活火山等。市旅游局副局长郦梅坤表示，这一国际客运航线的开通，既使市民出境旅游更加方便，而且也必将延长日本游客在苏的停留时间，这对增加苏州旅游收入、提高苏州旅游业发展水平有着积极意义