怎样做好半坡起步？尤其是陡坡起步？

陡坡起步需要开启车辆的自动驻车功能，这个功能可以在车辆踩下刹车踏板时自动进入驻车模式，也就是电子手刹模式，在车辆踩下油门踏板时自动解除驻车模式，也就可以进行半坡起步了，开启这个自动驻车模式的具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。 

二、踩下刹车脚踏板。 

三、按一下一键启动按键，将发动机启动。 

四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。  

五、按下中央扶手上的AUTO HOLD键即可。

　　怎样做好半坡起步：
　　1、正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。
　　2、车辆在停车起步状态时，右脚放油门处左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备。当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。　
　　3、注意松手制动器的时机，若松得过早会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时可松开手制动器。
　4、在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门。当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。
　　5、起步时右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。这个时候可是决定成败的关键时刻千万要淡定，脚一定要固定确保车有向前冲的动力，要不然可就功亏一篑。当然这些步骤只是针对菜鸟级别的车手，老司机们可就省事多了，直接右脚踩刹车左脚将离合踩到底，左脚松离合到联动。车一旦有向前趋势，右脚快速移动至油门踏板，松离合踩油门一气呵成。

我来给你详细说下吧！这个问题之前已经讲解过很多遍了！很多新手都被这个问题困扰！首先车子下滑是因为你离合器踩的太多，使变速箱齿轮和发动机齿轮彻底的分离！
还有你说的轮胎冒烟，是因为你送了点离合，又狂踩油门，导致油离控制在联动点上，齿轮没有彻底分离，所以会产生烧胎！至于你说的毛豆冒烟了那我跟你说是很伤车的，因为低档高转，废油不说容易把缸拉了！解决的办法就是，不管什么坡道除非你停在坡道上，不然尽量不要使用手制动！别对手制动产生依赖！坡道起步的时候，首先你肯定要踩住刹车使车停下来，再起步的时候，刹车不要松，防止后滑，紧接着左脚快速松离合（松到一半这样即可)然后快速的把右脚放油门上，不要加多少油，看转数表，到1000的时候车子是定在坡道上不动的！然后你再松点离合再加点油门，这样轻松的起步了！不懂请继续追问！

开你手艺好不好。好的：脚踩刹车，不用手刹，踩离合，松刹车，加大油门，慢放离合差的：拎手刹，踩离合，挂档，加油，慢松离合，放手刹

这是你的离合和油门配合不好！！！