汽车加速性能和什么有关

汽车加速性主要发动机最大功率、扭矩的参数

最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。

最大扭矩：决定了汽车起步加速时间，同时，最大扭矩出现的转速越低，理论起步加速越快。

发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率，它能够反映出发动机做功的快慢。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩，含义是活塞的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿米，每个单位距离所做的功就是扭矩。汽车扭矩越大加速性能越好。

扩展资料：

汽车发动机原理

汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火，

参考资料来源：百度百科-加速性能

                        百度百科-汽车发动机

主要还是发动机 一般来讲，在相同的车重情况下，发动机的最大扭矩越大，汽车的加速性能越好。而在相同的发动机扭矩下，车重越小加速性能越好。但是，这里忽略了很多可以比较的因素。
1、发动机的扭矩是随着转速的变化而变化的。所以，汽车的最大扭矩往往与转速同时标记，例如甲车最大扭矩150牛顿米（4000转/分）、乙车最大扭矩150牛顿米（4500转/分），同样是150牛顿米的最大扭矩，两车在发动机转速相同的情况下，加速性能将有所区别。
2、最大扭矩指标对应的是发动机的转速而不是汽车的速度。发动机输出的动力要通过传动系统减速增扭，然后作用于驱动轮，才会产生汽车加速所需要的力。不同车型的传动系统不同，因此在发动机最大扭距相同的情况下，加速特性也不一定相同。
3、发动机的动力不是全部用于汽车的加速。F=ma这个公式中的力 F 是合力，包括路面阻力、风阻……可能还有为增加汽车势能而需要克服的引力。……
由于有这么多因素在起作用，又要用网友能够理解的方式进行计算，我只能在假想的基础上回答这个问题：设想汽车在平直路面上由静止开始做匀加速运动，任何时候所有阻力的综合效应相当于车重的0.1，任何时刻阻力都与汽车的行驶方向成180度，任何时候发动机的转速都相同。

汽车加速性与它的整车悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机的排量、发动机的性能都有直接的关系，在一些专业的测试试验中，甚至还会考虑风速、室外温度、地面温度、地面湿度，一丝一毫的外界干扰都会影响车辆的正常加速性能。

随着这些年消费者购车理念的逐步升级，一款车型的机械层面好坏也慢慢地可以影响其在消费者心中的地位。零百加速时间很大程度上影响了一辆车的驾驶体验。那么什么因素可以影响零百加速的时间呢？

和机器马力大小有关