厦门公交车上车1元,全程2元是什么意思？

1：因为厦门公交跨段收费的，就像的士，上车起步至少1元，全程2元就看距离。

2：从岛内到岛外公交车基本2元，岛内一元，过了跨段的公交站点要2元。

扩展资料：

（1）厦门公交于上世纪50年代开通3条公交线路，分别是厦门1路厦大至火车站；厦门2路白城至轮渡；厦门3路轮渡至火车站。到迄今为止，厦门公交已经发展到拥有常规公交线路近300条。

（2）2006年，第一次票改：70周岁以上老人、烈属、劳模等群体乘公交刷卡免费；

（3）2008年，第二次票改：乘公交刷e通卡从9.5折降低到9折；

（4）2009年，第三次票改：全市公交车辆免收空调费；

（5）2010年09月01日，第四次票改：统一岛内外公交票制。各组团内全程1元，跨组团分段计价，最高票价由原来的8元降到3元；

（6）2010年10月01日起，厦门公交线路表进行调整，分为岛内（1～399）、同安（600～699）、翔安（700～799）、海沧（800～899）、集美（900～999）五个组团。

（7）2011年09月01日起，第五次票改：刷e通卡搭公交，从9折调整至8折；最高票价由3元降到2元  。

（8）2013年08月01日起，开通第一条社区公交线路，社区公交线路编号为：（400～499）。

参考资料来源：百度百科厦门公交

即上车1元，设加价跨段点，分段计费，每跨1段加收1元，过了分段点要收全程费用2天。

岛外公交自2005年夏天实行上车2元后，不管夏天冬天，不管是否是空调车，岛外公交起步2元被逐步确定了下来。为引导在岛内往返乘客尽量坐岛内公交车，物价部门允许开往岛外公交车起步价为2元。

“应该说，当时拉开岛内外公交票价的差别，很大一个初衷就是让岛外上班的乘客，不至于和岛内乘客一起挤车。”此前，有关人大代表接受记者采访时如是说。

扩展资料：

厦门公交五次票改，最高票价由3元降到2元。

1、2006年，第一次票改：70周岁以上老人、烈属、劳模等群体乘公交刷卡免费；

2、2008年，第二次票改：乘公交刷e通卡从9.5折降低到9折；

3、2009年，第三次票改：全市公交车辆免收空调费；

4、2010年09月01日，第四次票改：统一岛内外公交票制。各组团内全程1元，跨组团分段计价，最高票价由原来的8元降到3元 ；

5、2011年09月01日起，第五次票改：刷e通卡搭公交，从9折调整至8折；最高票价由3元降到2元。

参考资料：泉州网-厦公交"1元起步"或覆盖全市 岛外"上车2元"将废除

参考资料：台海网-厦门部分出岛公交车上车价调整为一元

参考资料：百度百科-厦门公交

跨段收费的，从岛内到岛外公交车基本2元，岛内一元，过了跨段的公交站点要2元

就像的士，上车起步至少1元，全程2元就看距离咯。一般情况下，付1元就可以了。

上车不出岛的话一元，如果跨段要出岛的话是要两元的~~这一般是有出岛路线的公交车上才有的。岛内的公交线路是一元的~