19世纪晚期到20世纪初，世界科学技术有哪些发展

时间：19世纪七十年代到20世纪初期
特点：科学发展日新月异，发明创造层出不穷。
1、新能源的发展和利用
能源——凡是能够提供能量的东西都可以叫做能源。让我们回顾一下，在第一次工业革命时期，由于水力发动机器受到自然条件的限制，为了寻找一种更方便、更有效的动力，终于采用了蒸汽作为能源，蒸汽在第一次工业革命的早期起了很大的作用。随着工业的发展，蒸汽作为动力已经不能适应生产发展的需要了，19世纪70年代，实际可用的发电机问世。电力作为新能源进入生产领域。电力迅速地日益广泛地应用到工业上，不仅开动了工厂机器，还大大推动了其他领域的科技革命。人类由“蒸汽时代”进入“电气时代”。这就开始了第二次工业革命。
1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提供了制造发电机的基础原理。1866年，德意志人西门子研制出发电机，但这种发电机存在了许多了缺点。经过许多人的不懈努力，到70年代，发电机才进入实际生产领域。电力开始用来带动机器。成为补充和取代蒸汽动力的新能源。随后，电车、电话、电灯、电报等新发明大量涌现出来。各种电动生产工具和家用电器产品的出现，引起对电力的大量需求。
在电器发明领域，美国科学家爱迪生最为著名。在历经数百次失败后，他在1879年研制成功耐用碳丝灯泡，为世界带来了光明。他还发明了很多电器产品，正式注册的发明就有1300种之多，被誉为“发明大王”。
2、内燃机和新交通工具的创制
还有一种新能源得到发展和利用，它就是石油。新机器和新交通工具对石油的需要增大。由于内燃机的广泛运用，促进了石油的开采和提炼。在19世纪80年代，德国人卡尔�6�1本茨等人设计出内燃机，它使用轻液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机应用在工业和交通运输方面，导致汽车和飞机的试制成功。
汽车制造的前提是设计、制造出体积小，效率高的动力机。蒸气机既大又笨重，显然不适用。德国工程师卡尔�6�1本茨在总结前人经验的基础上，设计了第一台轻内燃机。1885年，本茨制成用内燃机驱动的三轮汽车。 这辆汽车的尾部有一台单缸四冲程发动机，发动机以汽油为燃料，汽车时速达到每小时13千米。这是第一辆投入实际使用的汽车，卡尔�6�1本茨因此被称为“汽车之父”。后来，我们中国人根据本茨姓氏的译音，译为“奔驰”车，巧妙而恰当的表现出这种汽车的特征。
1887年德国人本茨制造的三轮汽车。20世纪初美国人福特改进型汽车，1913年他还发明了汽车装配生产线，极大提高了生产效率。飞艇速度慢，造价高，机动性差，安全性低。所以后来美国的莱特兄弟在1903年制成飞机并试飞成功，把人类借助机械翱翔蓝天的梦想变成现实。1910年，我国留美学生冯如研制的飞机试飞成功，飞行高度、飞行距离和速度均创当时世界纪录。总之，内燃机的发明推动了汽车和飞机的制造，汽车、飞机和其他使用内燃机的机器需要大量的石油。所以开采石油和提炼石油成为重要的工业部门。
石油成为重要能源之一，产量大幅度地上升。在当时世界上有三大能源：已经有的能源煤炭、新开辟的能源电力和石油。
3、新通讯手段的发明
19世纪中期，美国人莫尔斯首次拍有线电报成功，为近代电讯事业发展打下了基础。19世纪晚期，定居美国的苏格兰人贝尔，研制有线电话成功，从此开创了人类的通讯革命。意大利人马可尼发明了无线电报。1899年，马可尼在英国向法国发报，获得成功。两年以后，他在纽芬兰清晰地收到由英国发来的无线电信号，引起巨大轰动。
科学技术的发展对人类社会生活产生什么影响？——科学技术的成就迅速应用到工业上，产生巨大的影响，大大促进了生产力的发展，密切了世界各地之间的联系，为经济发展提供了更广泛的途径。所以我们可以说：“科学技术是生产力。”离开了它，生产的发展和社会的进步都是一句空话。

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