电动车转把的三根的电压分别是分别是电源道(+5V),地线,转把信号线(线形连续变化信号)。红、黑为5V电压,绿线为信号线,会随着转把拧动的方向电压随之变化。
需要注意的是,转把本身无回电源,需接至控制器才有5V电压,转动手把答时,信号线电压会变化,即转速控制电压。
电动车有电源,拧转把不走,有以下几种原因:
一、刹车把故障,刹车把有车辆断电功能,如果刹车把不回位,全车即使电源灯亮,也不会向前行驶,更换刹车把即可。
二、控制器故障,控制器内部电子元件损坏,即使电源畅通,转把给出信号也不会行驶,更换控制器。
三、点击故障,电机霍尔损坏,无法给控制器提供信号,自然无法行驶,更换点击霍尔。
四、转把故障,转把内部霍尔传感器坏了,外观无法看出,转动时不会输出信号,车辆就无法行驶,更换转把就能解除故障。
转把的霍尔电压输入是5V输出是1.2-4.2V左右.这个电流很小,不要打动,不然会影响车正常骑行.
大多数车上有12V转换器,有的在车座下,有的在前大灯壳里,转换器共有三根线,红线是48V输入,黑线是负,黄线是12V输出.它的电流最大10A
1-5v左右但是到不了4v多速度就会慢。一般都是控制器二极管坏了