是不是所有的自动挡的汽车都没有离合器？

从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。

自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

1、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；
2、自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。
自动档车辆驾驶方法：
1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；
2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；
3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；
4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；
5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；
6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；
7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；
有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关
系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

自动挡汽车有离合器。只不过这个跟加速踏板合并了，当加速踏板加油达到一定的转速，那么会触发行车电脑进行只能离合和升降档。如果停车，只需踏下制动器，随之行车电脑也会根据转速相应减档，当车静止后，那么会自动调节为类似手动挡的空挡状态，但是跟空挡还是有区别，这也是为何自动挡在等待信号灯时候一定要踩住刹车的原因，不踩就会向前跑。自动挡汽车没有离合器踏板，自动挡汽车有两个踏板，一个是加速踏板一个是制动踏板，简单的就是油门和刹车。
自动挡车驾驶正确的方法是右脚油门，右脚刹车，就是说你的左脚在开车的时候基本用不到，必须用右脚完成加油和刹车。
这样要求是遇到紧急情况你能本能的反应用右脚松开油门去踩刹车，这样才能有效制动刹车

自动挡汽车离合器工作原理

脚下只有油门踏板和刹车踏板 没有离合器踏板 但有离合器啊 它是内置的 电脑自动液压离合 无级变速是没有离合器的相对于普通自动档车 更平稳更省油 驾驶更舒适。