柏油路和水泥路谁的成本更高

柏油路比水泥路谁的成本高。
水泥路由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的，但是水泥路成本低。
柏油路造价比较高昂，不会出现水泥路那样的情况，而遇到天热，气温高的时候，会熔化成粘稠状的液体。
事实上柏油路每公里的造价比水泥路贵很多，所以大多数城市的路铺的都是水泥。
1：柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。
2：沥青路面相对于混凝土路的好处：
A。面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。
B：景观性。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时，想上点档次的话，就选择沥青路面。
至于造价,要看设计的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面贵,路基的要求,沥青材料的选择都很讲究。
如果一般的路面,水泥厚度又得到保证的话,反而比一些沥青黑色路面贵
前些年，交通部要求公路的改扩建尽量使用水泥路面，其中有这样的语言（大意如此）：水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面使用成本低。
但是水泥路面不适合高速公路，就是现在的水泥路面的整体施工，再切出膨胀缝，也避免不了不均匀沉降。
沥青路面适合高速公路，但是在使用中路面磨损快，几年就得翻修。
沥青一吨价格在3500-4000，水泥一吨价格在300左右，可以结合设计特点分析一下。

根据公路等级标准不同，造价不同。不是水泥路就一定比柏油路贵的，这里面包括路基的标准，水泥等级，厚度等等，不能一概而论

摘自 http://www.x5dj.com/Blog/00514315/00152810.shtml 根据公路等级标准不同，造价不同。不是水泥路就一定比柏油路贵的，这里面包括路基的标准，水泥等级，厚度等等，不能一概而论. 总的来说，水泥路的成本较高。但如高速类的一级公路，柏油路一般造价较高。而且由于柏油的热塑性，其保养费用要高于水泥路。但如果无重量较大机车行驶，柏油路具有较广泛的修筑前景。