沈大高速公路其中1个路段是按飞机跑道标准设计的。
是作为战时或紧急时飞机起降用。
沈大高速公路
(Shendagaosugonglu)
我国目前建成的最长的高速公路。从辽宁省沈阳经鞍山、熊岳、金州到大连,全长375公里。1984年动工,1990年9月建成通车。被誉为“中国第一路”。沈大高速公路工程是按国际标准,自行设计、自行施工,并采用国产材料,运用高技术和先进设备修建的,整个工程达到高质量。全线采用全封闭、全立交。建有桥梁1059座,其中包括互通式立交桥26座、百米以上大桥16座、跨线桥100座。距普兰店3公里的普兰店海湾跨海大桥,是该公路上最大桥梁,也是我国目前最大的鱼腹型预应力钢筋混凝土结构跨海公路大桥,全长1859米,宽25.6米,共32孔,由主桥(1206米)、潮沟桥和路堤组成,有上下行6排车道、中间由封闭型人行道隔开。桥两头设有两座构思巧妙、造型别致的大型雕塑“美人鱼”和“腾飞的骏马”,整个大桥堂皇富丽,雄伟壮观。沈大高速公路路面分4车道,上下行分向行驶,设计时速为120公里。每昼夜可通过5万辆汽车,年货运能力为8000万吨,客运能力为1.3亿人次,相当于10条二级公路的效益。公路路基宽26米,平整如镜。路两边是银灰色的钢护栏,路中间3米分隔带栽有花草和矮棵松柏。在公路225公里处,修建了军用飞机跑道,宽50米,长2800米,平时通车,战时可起落飞机,在我国开创了高速公路修建平战结合的飞机跑道的历史。沈大高速公路还设有13个微波无线电通讯站,每隔两公里设有1个紧急电话,沿途建有6个服务区,其中包括食宿、停车坪、商店、加油站、修车点等设施。沈大高速公路联结了5市11县,沟通了大连港、营口港和鲅鱼圈港。从时间和空间上缩短了辽宁中部城市集群与沿海城市的距离。对实现振兴辽宁、服务全国、走向世界的宏伟目标有战略意义。
巴西首都巴西利亚(Brasilia)始建于1956年。当时,以发展主义著称的总统儒塞利诺·库比契克力图带动内陆地区发展及加强对各州的控制,遂耗费巨资,仅用41个月的时间就把海拔1200米、一片荒凉的中部高原建成一座现代化的新城市。1960年4月21日新都落成时只有十几万居民,而今已变成一座200多万人口的大都市。
巴西利亚在建都之前,政府在全国举行了一次前所未有的“城市设计比赛”,路西奥·科斯塔的作品获得第一名并被采用。科斯塔的作品是从十字架上得到灵感的。十字是将两条主要干线交叉在一起,因为要符合巴西利亚的地形,就把其中的一条变成弯弯的弧线,十字架就变成一架大飞机的形状。总统府、议会、最高法院环绕三权广场,各占北西南三个方向,20多个部的火柴盒式大楼有十几层高,以统一的建筑风格沿干线公路两侧而立,这些行政机构的建筑看上去象飞机的机头。机身由EXAO车站大道和绿地组成,左右两边为南北机翼,由商业区和住宅区组成,宽阔的车站大道又把城市分为东西两边。南北翼有许多正正方方像豆腐块似的住宅区,两个“豆腐块”之间就有一个商业区。所有街道没有名字,只用3个字母和3个数字来区分,如SQS307,前面2个字母是地区简称,最后1个字母指南北方向。
人们登上位于机尾、高达数十米电视塔,对城市优美的飞机造型一目了然。国会大厦是全国最高的建筑物,它由两座呈H型的28层高楼并列组成,左侧的众院是一座白色碗口朝上的碗形建筑,意思是广采众议;右侧的参院是碗口朝下的白色碗形建筑,意在把众议院搜集起来的人民大众的意见由碗口朝下的参议院加以研究并予以采纳。国会大厦两侧的马路各有7条线的双向车道,中间隔着宽阔的安全岛(确切说是广场)直通机尾的州际公路,它可算是世界上最宽的马路。