我是去年中专毕业的汽车修理工。现在职称是中级技工。很低的那种。在我们这边青海西宁。4S店刚进去的工资是600,如果会干点,1500.汽修厂也是600,刚开始,然后等你会了。工资是在2-3000左右,就算你在这行业干了五六年,我想工资最多5000.个人感觉,这行业利润是非常大,但是当员工的话,利润很小。如果你是一家汽修厂的老板,那个利润估计是上几万了。小型修理厂也有上万的利润。但是现在这社会大部分是穷人,开不起汽修厂的,我认识的好多师傅,都在汽修干了六七年,技术是有了,但他们工资还是4000多,又脏又累,还要有技术,才拿这点工资,他们都想自己开个汽修店,但是没钱。小型汽修店,投资也要10-15万,中型是20-30万,我现在是18岁,毕业一年了。没有什么经验,但我懂得社会上汽修行业的大概情况。我也时常问自己,现在工资是1500,人家学电脑专业的,刚出去就是3000-5000工资,也是中专文化。为何我就才这么点工资,我刚去4S店上班的时候,虽然在学校学过,但和实际还是有很大的差距,工资600,刚去了就做保养,换机油,换三滤,刹车片。大修很少。现在也就1个月1-2次大修。我也很迷惘。楼主你想下,我一个18岁的男生,就算学个几年,会修车了,会有那么多的资金去投资开一家汽修厂吗?很现实的问题,我想楼主也不比我大多少。这些事情你都懂的,你看满大街的汽修厂的老板有几个是20岁左右的老板?为何都是中年的男人当老板,因为年轻人根本开不起。嗯,如果你想说你不打算自己开店,可以,刚开始1000最多的工资,干个几年。天天干,累先不说,工资才1000,你会比保安,服务员还累。过个一年两年工资2000.就等你学会了,你最高的工资也是5000.还可能到不了。机油满手,衣服你懂的。汽车的东西都是大东西,不小心就弄伤自己,我刚去的时候,大伤没有,小伤不断,手上都是伤疤,有的还是刚弄的。结合下现实吧,这行业的前途是很大的,但前提条件是你有钱有资本能开个店或者什么,自己打工永远没前途。到现在我也很迷惘,或许没有给你一个你想要的答案,我很抱歉,我也不是为了你的悬赏而打字,而我是发自内心的想帮助你,我那时候也很迷惘。现在也是。我也在想要不要转换,可是我想了很久,转行我能转到什么行业呢?我就一个连高中没上的孩子,谁会要?干汽修,又没有资金开店。我也想过干汽车美容装潢,那个比汽修轻松,不是很累,也比汽修干净。工资3000.以后也可以开店,但是我已经走进汽修了,转去做美容又什么都不懂。又要重新做,而且美容和汽修差不多,我也没必要去转行,其实任何行业都有发展前途,主要看自己怎么去做,怎么去经营,怎么去努力。我现在的想法就是吃苦吧,我手现在很粗糙,在学校还嬉皮嫩肉的。现在指甲缝都是机油,黑黑的,洗不干净,你说我喜欢这工作吗,我不喜欢,但现实是残酷的,我必须生存。在学校我想的很多,总爱想,但现在,我只能走一步看一步。这都是自己的心得,基本和你的问题没多大关系,但我想这些话能帮到你,你也可以去4S店或者修理厂去免费打几天短工,体验下这行业适不适合你。我Q1161714072,还有什么想问的可以问我。谢谢。以上是我刚为别人的问题写的,和你的问题一样,我就复制了下。还有我也看了下面的回答。补充下:汽修行业人员缺,确实,为何缺?因为没人肯干,因为累,脏,工资不是很高。是的,基本工资是4000多。但是刚从学校毕业后工资很低,自己开店,如果有资金可以试试,下面说个人的铺面不好经营,确实,投资有风险,任何行业都是。关键还是靠自己怎么去经营。哪个行业都一样。风险是有的,钱也不是那么好赚。你自己考虑下吧
你好 作为汽车维修行业11年的我 给你说点很现实的问题 汽修有前途?答案肯定是有的 但是小轿车就说不定了 往以后有4s店会越来越多 汽修学校也会越来越多 所以选择很重要 汽修要分种类 小车一种 大车一种 作为前辈我可以很明确的告诉你 修小车以后绝对没路走 除非技术已经炉火纯青 大车不一样没有哪个学校是培养修大车的 导致以后大车修理工越来越少 所以你看着办怎么选择 本人从事大车钣金维修11年来看过不少人学这门手艺 能走到最后的也就那么几个 所以前提是懂得吃苦 你会问那么修大车工资怎么样 我会给你说在我们工农薪资平均4000左右的这个县我拿6000多 到外面打工8000左右 遇到效益好的修理厂更可拿1w多也不是问题 还有补充一点 学汽车修理千万别去什么学校学习 直接自己找个大点的修理厂啊什么的去当学徒 因为你在修理厂学比在学校学来的实在 学的范围到位 学的东西有用 反之学校出来的就是一群花架子 因为学校里只能教你理论什么的 没有多少实战经验 好了 以上就是我想对你说的话 自己看着办。
汽修10级,河南的,当年高考420+分,上的是大专,专业是汽车检测与维修技术,我主要介绍一下大致的出路,当时我们一个专业大概100多人,两个班级,一种是普招,就是高考进入的,一种是中专升的,现在已经取消了,而且现在比较容易考了,毕业以后从事汽车专业的很少,我们这批人,一部分进了企业,宇通,奇瑞,少林,河柴,等等,毕业去了一部分,两三年后还留在这些企业的就寥寥无几了,一方面是自己不适合,从事汽车制造生产一类的有的工种体力劳动比较大,另一个方面工资一般,多了也就三四千,人往高处走嘛,哪些行业挣钱就去了哪些行业。一部分人去了国企或者央企,比方说海螺,建筑公司,国字开头的,什么中铁,几建之类的,甚至有一部分去了国外,咋一看还不错,但是随着这些单位游走的都是一些偏远地区,出国的很多都是非洲中东亚洲一类的贫穷地区,条件恶劣不说,拿的钱也不是很多,国内福利还好,出国的真是不敢恭维,很多同学也很无奈,但是一旦上了这条贼船,能不能回头真的很纠结,转行意味着从头开始。以上两方面是主流,毕业的时候都是挤破头皮进的,进不去的或者短期进入又出来的,很多去了4s店,主要从事售后或者售前,售前就是卖车,没啥说的,卖了几年感觉房子好卖的去卖房了,售后有接保养的或者库管,或者修车这三类,我们这个时代的人,说实话很少有坚持修车的,你想啊,又脏又累,干了一段儿时间有好的出路早就出去了,库管和售后都是不想修车又放不下汽车专业的,也想体面一下,但是工资一般,旺季能拿到四五千就不错了,老板会让一个人拿1万,就不如让3个人一人拿3千,除非你的岗位除了你别人都干不了,真正去修车的我不仅佩服他的毅力,拿那么少的工资能熬的下去的,我要怀疑他眼光的狭窄,为什么要为一个素不相识的人打工接受底层的待遇呢?这几年4s店本身也是山河日下,大不如以前了,主要是竞争力更大了,利润都比较透明了,待遇更是随着一降再降。这个社会就是,一旦有好的位置,去的人趋之若鹜,一旦是又脏又累没人干的活儿,那么机会留给你了,说的好听是天降大任,最后我想建议给已经从事了汽车专业的学生们,平时在学校一定要全面发展自己的各方面能力,说不定毕业就用到了,毕业之后的路很长,人的一生可能会接触很多很多行业,公务员除外,大学的本事是锻炼能力的,不仅是培育岗位性人才的,我目前没有从事汽车行业,以前确实从事了,现在开淘宝店两年多了,目前月入1w,去年月入1千,我不是说自己能不能挣钱的问题,而且人一定要有目标和方向,这样才能不断成长,挣更多更多的钱,用自己的能力,带来更多岗位,拉动地方税收。
前途肯定是有的,但是要看看你有没有坚持的决心,你学汽修开始肯定工资很低很低。而且脏,累,但是现在人多车多。小到保养维修,大到汽车大修,无一不是挣钱的!所以汽修这门前途还是很客观的!
前途是有!工资8000以上也不是问题!问题是你有没有做好坚持不懈的准备,前期工资低!而且很低!基本上所有的脏活累活都是学徒做的,而且这个沉淀期很长!基本3-5年能够看到成效!笨一点的可能7/8年才能有出头的时候!我也是做汽修的,两年时间工资才刚刚3000!如果你要做我个人建议你做豪车维修,虽然前期半年可能工资低或者没有!但是学出来了工资还是蛮可观的