发动机冷却系的作用是什么???

问题很复杂，可是回答的却是很简单。发动机就分为油路，电路，冷却系统。冷却系统主要的作用就是给发动机散热。不过润滑油也有散热的作用。发动机内有水槽，循环作用，水箱，散热风扇。和备用水壶组成。循环路线就是水箱到发动机啊，再回来。水泵是一个个体，有一个扇叶。如果水泵坏了需要更换，就把坏的拆下来换上新的就行了，不过要调节发电机的尺寸才能松下皮带，和调紧皮带。节温器的性能可以拆下来的时候用开水烫烫，如果能弹开就是正常的，反之就是坏的了。当更换水或者是冷却液的时候要把水箱底下的放水阀打开，流尽冷却液后把放水阀装上，导入新的冷却液。倒满后要着车使冷却液循环，添足冷却液，盖好水箱盖，加满备用水壶即可。导致发动机高温的原因有1，缺冷却液。2，循环不好。3，散热风扇不工作。4，水箱里的水垢过多。5，车速过慢。

1水冷组成百叶窗 散热器 散热器上水箱盖 风扇 水泵 节温器 水温表 水套 分水管 放水开关 补偿水桶 橡胶软管等 2路线 皮带带动水泵然后加压 经分水管流入气缸体中的水套 接着进入气缸盖水套 再沿着汽缸盖出水口经节温器和出水管流入散热器 当然风扇也有也有散热作用 冷却水流入散热器底部再由水泵吸取 就这样循环 一般现在都是强制式的 3离心式水泵 叶轮 水泵壳体 进水管 出水管 直叶片 弯曲叶片 还有其他的这里就不说啦 4更换水泵要在平常温度下进行 也就是要把汽车壳打开进行 这个不是现实也不好说怎么换 5现在很多用蜡式节温器 把节温器放入热水容器中 逐渐升温 用温度计测量节温器阀门打开和完全打开时的温度以及全开时阀门的升程 不符合规定 应换掉 6一般可以用冷却开水 不过一般车都没有 用的井水或者自来水 河水都有 7把散热器取下来放掉垢水后冲洗 如果内部有结疤的那种固体 就加什么挤来着 这个可以卖机械零件的 8原因就很多了 如风扇坏了 散热器某个环节堵了 和冷却水太久没更换 等等

冷却系
作用：在水泵作用下使冷却机构中的水循环，将高温零件上的热量带走并冷却，通过散热器将冷却水中的热量散发到大气中，使发动机的温度保持在正常工作范围。

要亲身经历并修理过这些东西你才能理解它们起到的作用 靠人来回答这些问题并不能让你真正的理解