汽车故障灯亮了解决办法

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。

随着科学技术的进步，各种先进技术被广泛应用在汽车上，其中仪表板就是一个例子。当对汽车的某个部件有疑问时，汽车配备的微型计算机会发出& ldquo警告& rdquo，以指示灯的形式，告诉你的伴侣出了什么问题。所以汽车仪表盘上的指示灯不计其数，要想全部了解并不容易。那么汽车故障灯亮了有什么解决办法呢？

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash水温

其中，水温指示灯用于显示汽车发动机中防冻液的循环温度。当汽车启动良好时，水温指示灯会亮起。如果水温正常，启动后会自动熄灭。但是启动后水温指示灯依然亮着，会出现两种情况:亮蓝色灯表示水温过低；红灯表示水温过高。

在这种情况下，D+ car care的专业代表可以采取这样的对策:水温不高时，停车检查防冻液液位是否正常，掐水管检查压力表(防止水温表不准)，如果防冻液不足，等待冷却，再加注防冻液，开车到修理厂检查。如果防冻液充足，水温表正常，水管压力不一定高，要去修理厂检查。如果水温过高，冷却后慢慢开到修理厂或相关救援。

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash机器润滑油

发动机机油压力指示灯与水温指示灯相同。汽车启动时，灯会亮。如果机油压力正常，那么指示灯会熄灭，但如果需要一直亮着，则表示机油压力过低或液位过低，应立即停车关闭。

众所周知，机油属于发动机& ldquo血液& rdquo如果继续怀疑驾驶，发动机会失去润滑，造成严重磨损。这时小伙伴要做的是:通过机油尺检查发动机机油油位，如果油位过低，请立即补充机油，如果加机油后故障灯仍未消除，请不要发动汽车，尽快联系救援。

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash其他的

在我看来，除了水温故障灯和发动机机油压力故障灯之外，ABS防抱死制动系统故障灯、转向助力警告灯、胎压警告灯和发动机指示灯也很重要。一旦它们被点燃，你就不必坐以待毙。无论是自己检测，还是去最近的修理厂，还是打电话求救，都要找出原因。请等到它们不亮了再继续疾驰。

需要注意的是，发动机故障灯一直亮着，可能是假故障。这可能是某个时间的运行超出了计算机的调整范围，计算机反馈的故障码。合作伙伴可以移除汽车电池的任何绑线，然后在十秒钟后重新连接电池。启动汽车后，如果故障灯消失，说明发动机没有疑问。

这应该是胎压报警，楼主抓紧找个轮胎店查一下四个车轮的胎压，看看是不是有车轮扎胎撒气了。