柴油车只是加了少量的汽油,可以继续开,只是动力会变差或出现发动机抖动等。当加入的汽油量过大时,会导致车辆无法启动。
柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大,柴油加到汽油机里面之后,喷油嘴压力不够,导致柴油雾化不充分,只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力,跑起来很困难。
柴油燃点较低,在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成的问题就是——“爆震”。
轻微的爆震对发动机不会有太大的影响,但是若因为发动机出问题所产生的爆震,如严重积碳或散热不良等,这种爆震通常很严重;若是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震,不出一分钟,轻则火花塞及活塞熔损,严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。
扩展资料:
汽车保养注意事项:
一、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不
是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标
准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
二、润滑油要买质量好的
除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为
汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更
好的使用经济性。
三、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车
辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后
会进入维修期,费用就相对高一些。
一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适
当缩短保养周期。
参考资料来源:凤凰网-汽油车误加柴油,会出现什么情况?能开吗
柴油车只是加了少量的汽油,可以继续开,只是动力会变差或出现发动机抖动等。当加入的汽油量过大时,会导致车辆无法启动。
柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大,柴油加到汽油机里面之后,喷油嘴压力不够,导致柴油雾化不充分,只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力,跑起来很困难。
柴油燃点较低,在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成的问题就是——“爆震”。
轻微的爆震对发动机不会有太大的影响,但是若因为发动机出问题所产生的爆震,如严重积碳或散热不良等,这种爆震通常很严重;若是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震,不出一分钟,轻则火花塞及活塞熔损,严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。
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1、柴油车刚加入的汽油过多时的处理措施:
柴油车加入的汽油过多时,不要勉强将汽车开进修理站,而是立马停车,并呼叫拖车将车拖至维修厂或者4S店。进入修理厂后,第一时间排放掉汽油,并对油路已经引擎进行彻底的清洗,并将易损零部件进行更换,包括油箱中的过滤网。
2、当柴油车加了汽油并行使了一段时间时的处理措施:
当柴油车加了汽油并行使了一段时间后,此时停车放干净汽油加入柴油也会对车有影响,加完柴油后再启动引擎,此时发生敲缸、拉缸的几率不比没放完汽油之前小,因为汽油已经随着引擎的运转而进入油路、油泵以及气缸中,且自己处理的话也不能够完全放干净汽油。
所以,除非是第一时间发现加入了汽油,否则只要是行驶了或者长时间启动了,一定不能继续使用,需及时呼叫拖车拖进修理厂。
参考资料来源:凤凰网-汽油车误加柴油,会出现什么情况?能开吗
首先可以肯定的是柴油车是绝对不能添加汽油的。由于柴油机和汽油机采用不同的点燃方式,所以使用油品类型有很大差异,如果柴油机失误加注了汽油,千万不能发动车辆行驶,不然轻则导致发动机故障,重则发动机有直接报废的危险,建议叫拖车拖至专业修理厂进行清洗、维修。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。
为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
你好!柴油发动机的燃料加入少量汽油,是百分之一,还是十分之一。柴油用手摸时有滑的感觉,它的滑能使高压油泵的柱塞、出油阀和喷油嘴这些精密偶件工作时不卡,降低磨擦和磨损,起到良好的作用。加入汽油就破坏了滑的作用,使精密偶件易发卡,加速了偶件的磨损。加入有汽油的柴油进入气缸可使汽油先燃烧,产生爆震,易损坏活塞环,能增加燃烧室的积碳的形成,在柴油中加汽油对发动机是有害的,最好一点都不要把汽油加入到柴油中去使用。
没有任何影响!一些地区,冬天柴油容易结冰!都会加少量汽油下去,预防冻住!